Beskrivelse af Locomobil
fra Anker Heegards Fabrik Frederiksværk

16 Maskinens Behandling udfordrer ikke nogen særegen Dannelse; enhver for- nuftig Mand, der er vant til at have sine Tanker ved sin Gjerning kan benyttes dertil ved Hjælp af nogen Veiledning. En saadan er det vi her tilføie og for Tydelighedens Skyld dele vi den i tre Afsnit: A) Opfyringen; B) Pasningen under Gangen; C) Pasningen, naar den er i Ro. Er Maskinen henstillet paa det Sted, hvor den skal arbeide, hvilket naturligviis maa skee med til- børligt Hensyn til de Maskinerier, der skulle drives ved den, anbringes forst et kort Stykke Planke eller andet Underlag under Forhjulet, der derpaa dreies paatværs ved Hjælp af Stangen, og denne kan nu, dersom den er i Veien skrues af og sættes til Side. Skammelen under Stilleskruerne (Q) lægges nu saa- ledcs, at disses Ender træffe Fordybningerne i de paa samme anbragte Støbejernsspor, hvorpaa Skruerne, ved med den tilhørende Nøgle at skrues ned, løfte Maskinen saanaeget, at Svinghjulene ere fjernede omtrent et Par Tommer fra Jorden eller Gulvet. Man maa naturligviis, forinden man begynder at skrue Stilleskruern ened, først løsne deres Contramøttrikker (q), og naar Maskinen er stillet saavidt muligt lige, hvilket bedst undersøges med et lille Vaterpas, træk- kes Contramøttrikerne igjen rigtig godt fast. Man borttager nu ved at afskrue Møttrikkerne paa Enden af Krumtapsaxelen, de ved Transporten brugte glatte Stødskiver, og anbringer, eftersom man vil