Instruktion For Vedligeholdelse Og Betjening Af Motor-maskineriet I Motorskibe Bygget Af Aktieselskabet Burmeister & Wains Maskin- Og Skibsbyggeri
År: 1916
Forlag: Trykt hos J. Jørgensen & Co. (Ivar Jantzen)
Sted: København
Sider: 117
UDK: 621.436
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
49
Naar Tankene skal pumpes op fra Manøvreluftpumpen,
sættes denne igang med aabne Afblæsningsventiler for at lette
Igangsætningen saa meget som muligt. Derefter spændes D ind
mod Stoppet, og der aabnes straks for C.
Manøvretankene skal blæses af for Olie og Vand hver anden
Time, naar der pumpes til dem.
Det normale Tryk i Tankene er 25 Atm., men under Sej-
lads vil det langsomt falde ved at sive ud gennem uundgaaelige
Utætheder. Falder Trykket under 20 Atm. skal Tankene pum-
pes op.
Mindst een Gang hvert andet Aar blæses al Luft af, og de
underkastes et grundigt Eftersyn saavel udvendigt som ind-
vendigt.
Trykmaalerledningerne maa af og til blæses igennem, og
Utætheder ved Ventiler eller Rorledninger skal afhjælpes ved
første Lejlighed.
Tørneapparaterne.
Under enhver Adskillelse af Motorernes arbejdende Dele
skal Tørneapparatet være rykket ind, for at hindre ydre Paa-
virkninger i at dreje Motoren og derved foraarsage Havari paa
Maskineriet.
,/S BURMEISTER & WAINS MASKIN- OG SKIBSBYGGERI