Beskrivelse Og Betingelser Vedr Udførelsen Af En Kombineret Vej- Og Jernbanebro Over Lillebælt

Underbygning og Landtilslutninger: Belastnings- og Beregningsforskrifter. 71 KAPITEL XL Belastnings- og Beregningsforskrifter. § 138. De for Staaloverbygningen anførte Belastnings- og Beregningsfor- skrifter gælder tillige for Strømpiller og Landtilslutninger i det Om- fang, hvori de kan finde Anvendelse. Endvidere er Dansk Ingenør- forenings Normer for Jernbetonkonstruktioner gældende med de Æn- dringer, der fremgaar af det følgende. Almindeligt. § 139. Egenvægten af efternævnte Materialer skal tages af nedenstaaende Tabel, med mindre andre Værdier paavises at være rigtigere: Egenvægte. Granitmurværk og Granitkantsten 2,70 t/m3 Støbeasfalt.........................1,50 — Jernbeton ..........................2,40 — Grovbeton ..........................2,10 — Ral og Stenkastning ................2,00 — Jordfyld ...........................1,80 — Ballast ............................1,90 — Sveller .............................850 kg/m3 Skinner med Forbindelsesdele ......126 kg/m Spor Staal ..............................7,85 t/m3 § 140. Ved det udbudte Forslag I til Strømpillerne er der for Pille 3, der er farligst paavirket, regnet med de nedenfor angivne Belastninger hidrørende fra Overbygningen. For Pille 3 efter Forslag II kan der med tilstrækkelig Nøjagtig- hed regnes med de samme lodrette og vandrette Kræfter som for For- slag I. Lodret Belastning paa Pillerne: Strømpillerne. Egenvægt, Drager nærmest Vejbane..............................3200 t „ „ „ Jernbane .............................2600 t Bevægelig Belastning, max. Drager nærmest Vejbane........................................1500 t „ „ Jernbane ................................2000 t Stødtillæg, max. (Drager ved Jernbane) ........................100 t (Stødtillæget anvendes kun ved Beregning af Lejestenene og disses Tryk paa Pillerne). Vandret Belastning paa Pillerne i paa Broen fra Vindbelastning, regnet virkende i de angivne Kotehøjder: Belastet Bro, max. i Kote + 45,0 m................................400 t Ubelastet Bro, max i Kote -4- 46,3 m..............................550 t Vrzdende Moment paa Pillerne hidrørende fra Vinddragerens Indspænding, max.............5750 tm Vandret Belastning paa Pillerne ^ med Broen hidrørende fra Bremsning og Igangsætning af Tog, max. i Kote -f- 33,0 m..........................................246 t Foruden de fra Overbygningen hidrørende Kræfter virker der paa Pillen : Egenvægt, Vandtryk paa den i Vand nedsænkede Overflade, Vindtryk samt Strøm- og Istryk. Ved en Pille, der er ført ned i Grunden ved lignende Frem- gangsmaade som de udbudte Forslag, skal der ikke antages at virke opadgaaende Vandtryk paa Pillens Underside. For Vindtrykket paa selve Pillen er der ligesom ved Overbygnin-