ForsideBøgerBeskrivelse Og Betingelse…nbanebro Over Lillebælt

Beskrivelse Og Betingelser Vedr Udførelsen Af En Kombineret Vej- Og Jernbanebro Over Lillebælt

År: 1928

Forlag: De danske statsbaner

Sted: København

Sider: 112

UDK: st. f. 624.21(489)(08)Dan

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 119 Forrige Næste
72 Underbygning og Landtilslutninger: Belastnings- og Beregningsforskrifter. Landpiller og Tilslutningsbrofag. Tilladelige Paavirkninger paa Byggematerialerne. gen regnet med 150 kg/m2 i Tilfælde af belastet Bro og 250 kg/m2 i Tilfælde af ubelastet Bro. Det samlede Strøm- og Istryk paa Pillen er regnet virkende i Vand- linien (Kote + 0,0) saaledes: For belastet Bro 2,6 t/m af Brolængden, altsaa for Pille 3 ca. 500 t For ubelastet Bro 10 t/m af Brolængden, altsaa for Pille 3 ca. 1900 t Ved Opstilling af Beregninger skal den i hvert enkelt Tilfælde far- ligste Kombination af ovenstaaende Belastninger lægges til Grund for Undersøgelsen. Ved alternative Forslag maa Stabiliteten af Pillerne være saaledes, at Sikkerheden mod Væltning ikke bliver mindre end ved de udbudte Forslag. Momentet til Væltning kan foruden fra de ovenfor nævnte vandrette Kræfter tillige tænkes at hidrøre fra en Paasejling. De tilladelige Paavirkninger, der ikke maa overskrides i de for- skellige Belastningstilfælde, er angivet i omstaaende Skema (§ 142). § 141. Beton- og Jernbetonkonstruktionerne i Land beregnes for det første for de Kræfter, der hidrører fra Egenvægten og fra Belastningstoget (uden Stødtillæg), hvilket Belastningstilfælde benævnes „Lodret Be- lastning". Dernæst undersøges Konstruktionerne for farligste Kombi- nation af „Lodret Belastning" og „Ekstrabelastninger", idet de sidst- nævnte indbefatter: Centrifugalkraft, Bremsekræfter, Vindtryk, Tem- peraturvariation og Svind samt Eftergiven af Understøtningerne. Temperaturvariationen sættes ved Jernbetonkonstruktioner til + 10° C. Svind indføres som en yderligere Temperaturnedgang paa 15° C. For Eftergiven af Understøtninger er der for det udbudte Forslag regnet med en uelastisk lodret Sætning paa 2 cm af en Mellempille for Buefagene. For andre Konstruktioner maa skønnes en passende Værdi i Forhold hertil. De tilladelige Paavirkninger, der ikke maa overskrides i de for- skellige Belastningstilfælde, er angivet i § 142. § 142. De i omstaaende Skema angivne tilladelige Paavirkninger for- udsætter, at Betonens Styrke ikke ligger under de i § 129 forlangte Værdier. Ved Anvendelse af andre Blandingsforhold end de i Skemaet an- givne ændres de tilladelige Paavirkninger for Betonen proportionalt med de i § 129 foreskrevne Brudstyrker. Forskydningsspændingen i Betonen maa aldrig overskride 0,3 rb; saafremt Forskydningsspændingen overskrider 0,1 rb, skal hele den forskydende Kraft optages af Jern. Forskydningsspændinger fremkaldt ved Vridning maa ikke over- stige 0,15 rb Det er desuden er Forudsætning, at det anvendte Armeringsjern tilfredsstiller Normalbetingelserne i det Land, i hvilket det er frem- stillet, og at Trækbrudgrænsen for Jernet ikke er mindre end 3700 kg/cm2. Anvendes Armeringsjern med større Brudstykke end den, der er forudsat ovenfor, kan de opgivne tilladelige Paavirkninger for Jernet forøges med ]/5 (Brudgrænse -^3700) kg/cm2. Saafremt Adhæsionsspændingen mellem Jern og Beton i Undtagel- sestilfælde overskrider 0,1 rb, maa der sørges for omhyggelig Forank- ring af Jernene. Forskydningsspændingen for Jernet maa ikke overskride 0,8 r.. Ved Spændingsberegninger indføres Forholdet n mellem Jernets og Betonens Elasticitetskoefficienter lig 15.