Maskineriet i Flaadens Skibe

 I — 137 — i '• 107. Luftfornyelse. Søgaaende Skibe have ofte kunstig Ventilation („Tordenskjold“, „Iver Hvitfelclt“, „Skjold“, „Herluf Trolle“ m. fl., se Hovedtabellens Rubrikker 105 til 107). Maskinrummene have i Reglen hver sin Ventilationsmaskine, der er en Enkeltcylinder-Dampmaskine af samme Type som Blæsemaskinen; Kedelrummene kunne ventileres ved Blæserne til kunstig Træk. Andre Rum i ældre Skibe ventileres undertiden ved Ventilations- vifter, drevne af Dampmaskiner. Fra Vifterne udgaa Ledninger, hvorigen- nem tilføres Luft til Rummene. Da clet ofte ikke kan undgaas, at Led- ningerne gennembryde vandtætte Skodder, maa der drages Omsorg for, at de kunne aflukkes med Sluseven tiler eller paa anden Maade af spærres, üdgaar der som i „Iver Hvitfeldt“ flere Ledninger fra samme Ventilations- maskine., er der paa Enden af hver Ledning anbragt en selvvirkende Ven- til, der skal hindre, at Vand i et Rum trænger gennem Ledningerne ind i de andre Rum. Ventilen bestaar af en med en Kontravægt balanceret Kobberklap paa Hængsel og med Sæde af Kautsjuk; ved en Stilleskrue kan man afpasse Luftmængden eller helt aflukke Rummet for Ventilation. I Reglen strømmer Luften ind i Rummene gennem smaa Huller i Ledningerne; enkelte Steder paa disse findes Jernkasser med Paaskruningssteder for Slanger, der kunne føres ned i Magasiner og Kældere, som ønskes ventilerede. I nyere, større Skibe ventileres Rummene udenfor Maskin- og Kedel- rummene ved Ventilationsvifter, drevne af smaa Elektromotorer (§ 79). Disse ere nu vandtæt indkapslede med vandtætte Døre og Dæksler, som den i Fig. XXXIV, 13 viste; nogle ere ventilerede, hvorved Varme- graden bedre kan holdes nede. De ere shuntbeviklede og beregnede til omkr. 1500 Omdrejninger i Minuttet. De have Notankre, Kommutatorer af haardt- valset Kobber med Glimmerisolering, Kulkoste og Gangsætterne have automatisk Minimalafbrydning, saa at Modstandene automatisk indskydes, naar Strømmen afbrydes i Ledningen. Modstande, Kontakter, Haandtag m. m. ere indesluttede i vandtætte Støbejernskasser, hvorigennem Lednin- gerne føres vandtæt, og som kunne lukkes vandtæt med en Dør ved Hjælp af en Skruelaas. Forøvrigt benyttes de sædvanlige Midler til naturlig Ventilation: Luftrør, Luftbrønde, Lemme paa Skorstenskappen, hule Master, Anker- bedinger, Lysningsglas m. m. Fig. XXVII, 22 viser et i „Herluf Trolle“ for Tilførsel af Luft benyttet Luftrør, medens Fig. 23 viser et Luftrør for Udsugning af daarlig Luft; den udvendige Luft danner en Sidestrøm, som suger den daarlige Luft op med sig gennem Toppen af Luftrøret. Figu- rerne vise, hvorledes Vand, som er trængt ind i Luftrorene, bortledes. Til Udsugning af Kældere og andre mindre Lastrum kan Pumpe- systemet undertiden benyttes, idet en med Haandkraft dreven Ventilations- maskine er sat i Forbindelse med en af Fordelingskasserne. Transportable Haandventilatorer medgives nogle af Skibene. Maskineriet i Flaadens Skibe. 18