Betænkning Angaaende Tilvejebringelse Af En Ny Broforbindelse Over Limfjorden

- 6 - lod, 1 Betragtning af at intet af de ved Konkurrencen ind- komne Projekter syntes det helt tilfredsstillende, Havne- ingeniøren i Aalborg, der var Pontonbroens tekniske Tilsyns- førende, Udarbejde et nyt Projekt baseret paa de ved Kon- kurrencen indvundne Resultater og gjorde Skridt til en For- handling med de interesserede Amter og Kommuner. Da der imidlertid fra forskellige Sider var rejst en stærk Opposi- tion imod det af Ingeniør Tybjerg udarbejdede Forslag, og der end ikke om Broens Beliggenhed og Art kunde opnaas Enig- hed mellem de to interesserede Byer, anmodede Aalborg Byraad Ministeriet om at bistaa ved Sagens Løsning, og efter for- skellige Forhandlinger Indvilgede dette 1 at nedsætte nær- værende Udvalg til Undersøgelse af Sagens tekniske Side. Udvalgets Undersøgelser og Overvejelser. Efterat Broingeniør Tybjerg i Januar Maaned 1924 havde meddelt Udvalget, at Udarbejdelsen af det kombinerede Projekt nu var saa vidt fremskreden, at han vilde kunne Bilag 1. forelægge en Oversigtstegning af Hovedkonstruktionen samt Bilag 2. en Redegørelse for den paatænkte Fundering, traadte Ud- valget sammen til et indledende Møde den 25’ Januar 1924. Broens Der opnaaedes straks Enighed om to for hele Sagens videre Retnings- linie Behandling meget væsentlige Spørgsmaal, nemlig 1) Broens og Art. Retningslinie og 2) Broens Art - Lavbro eller Højbro (ved hvilket man i denne Forbindelse kun forstod en Bro al en saadan Højde, at Jernbanespor kunde føres under paa Kajerne paa begge Sider af Fjorden, samt at mindre Far- tøjer kunde passere Broen uden at dennes bevægelige Del sattes i Funktion) -, idet Udvalget fastslog: at Broen burde bygges saa strømret som muligt og at Broen burde bygges som en Højbro.