Om Jærnet
Særlig Med Hensyn Til Dets Anvendelse I Skibs-og Maskinbygning
Forfatter: A. E. M. Schleisner
År: 1887
Sted: København
Sider: 337
UDK: 669.109
Tre Foredrag holdte i Foreningen Til Søfartens Fremme
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Luppejernet udvalses til de saakaldte Raastænger eller
Raaskinner. For at forarbejde det videre til Handelsvare,
for at give et en større Ensartethed gjennem hele Massen
underkastes det en Svejsning enten i enkelte Stykker eller,
flere forbundne til en saakaldt Paket ved om viklet Jern-
traad. Arbejdet udføres enten i Svejsherder eller mest
almindelig i Flammesvejsovne, som drives enten med fast
Brændsel eller med Gasfyring; her anvendes fortrinsvis
Siemens Begenerativgasfyring. Indsatsen kan udgjøre fra
500 til 3000 Pund og mere ad Gangen; i 12 Timer kan
der gjøres 12 ä 13 Indsætninger; en Del endnu tilbage-
værende Slagge flyder fra, og man faar herved fra 86 til
90 Procent Smedejern af Luppejernet. Det svejsvarme
Jern bringes derpaa under Hamrene og Valserne for endelig
at faa den Form, hvori det gaar i Handelen, altsaa som
Stangjern, Skinner, Vinkler, T-Jern osv., som Pladejern,
Blik, som Traad og endelig som Jernrør.
Mødet hævedes, efterat Formanden havde meddelt, at
Foredraget vilde blive afsluttet næste Møde den 5te April.