Om Behandlingen af Tørv og dens Anvendelse paa De bayerske Jernbaner
Forfatter: F. E. Holm
År: 1857
Serie: Særskilt Aftryk af Tidsskrift for Landoekoenomie, Juli-Heftet 1857
Forlag: Thieles Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 31
UDK: 662.64
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
25
3. Sønderdeling (Pulverisering), fuldstændig Tørring ved
Varme og Presning i varm Tilstand (det engelste Princip).
Disse ere altsaa de forbedrede Tørvtilberedningsmethoder,
hvorom der for Tiden kan være Tale, uden at dog deres prak-
tiste Anvendelighed er fuldstændig godtgjort. De to ferste
Have de ikke ubetydelige Fordele fremfor den tredie, at de ere
forbundne med mindre Risiko, at man derved lettere vil være
istand til efterhaanden at forbedre og udvide de enkelte Dele
af Fabrikationen, og at man vil kunne levere forstjellige Pro-
dukter til forskjellig Priis efter den Anvendelse, der stal gjores
deraf; faaledes vil man efter Omstændighederne kunne an-
vende Presning og kunstig Torring eller undlade den ene
eller begge. Hvilken af disse Methoder, der overhovedet skulde
anbefales den, der onskede at indfore en forbedret Methode,
er vansteligt at sige, thi det maa ikke alene bedømmes efter
de Resultater, som Forsøg andre Steder Have givet, men de
særegne locale Forhold, Hedegraden, der ønskes opnaaet ved
Produktet o. s. v., maae nødvendigvis tages med i Betragt-
ning. For at undgaae Misforstaaelse maa jeg endnu tilfoie,
at jeg ingenlunde troer, at man ved Anvendelsen af saadanne
Midler, som de anforte, vil blive istand til under almindelige
Forhold at levere en efter Vægt eller Rumfang ligesaa billig
Torv som ved den simple Skjæring, hvor denne nu kan an-
vendes, men at det derved vil kunne lykkes at fremstille en
Torv, der til mangen en Anvendelse, saasom visse Smeltninger,
vil være at foretrække for den almindelige Skjæretorv, og som vil
kunne bære de med en længere Transport forbundne Omkost-
ninger og faaledes komme til at concurrere med andre Brænd-
materialier som Træ og Kul, og at det endelig derved vil
kunne lykkes Producenterne at blive mere uafhængige af Veir-
lig og andre tilfældige Omstændigheder, hvad der er af over-
ordentlig stor Vigtighed. —
Inden jeg slutter disse Bemærkninger vil jeg endnu til-
foie Lidet om Anvendelsen af Torv paa de bayerske
Jernbaner og nogle af de der indvundne Erfaringer, da