Bidrag til Kundskab om de danske Provindsers nærværende Tilstand
i oekonomisk Henseende

495 i Skanderborg Amt kun eet eneste Canal-Anlæg, hvortil, som man kunde vente sig, den ustatteerlige Guden-Aa er afbenyttet. — 5 Begyndelsen af delte Aarhundrede indgav den ovennævnte Ovcr- krigscommissair Ingerelev en Ansøgning til Rentekammeret om, at der maatte bevilges ham et Laan af 100,000 Rd. af en kongelig Kasse, hvorimod han vilde forpligte sig til, paa egen Regning at lade oprense Guden-Aa saaledes, at den kunde befares fra "Kanders til Silkeborg-Mølle med Pramme paa 100 Tdr. Korn og derover. I Betragtning af den Lettelse, dette Anlæg vilde bevirke i Afsæt- ningen fra de betydelige omliggende Skove og Torvemoser, samt i Landproducternes Tilførsel til Kjobstaden, og da Stiftamlmanden stærkt anbefalede denne Ansøgning, paa Grund af Gjenstandens Vigtighed, den Ansøgendes Virksomhed og Evne, og den Sikkerhed, han kunde stille, Üev Laanet bevilget under folgende Betingelser: a) At Aaen overalt skulde gjores 3 Fod dyb og 15 ä 20 Alen bred, saa at hele Strækningen til alle Tider kuilde blive farbar for Pramme, der rumme 100 Tdr. Korn eller 10 Favne Brænde, og som stikke 2 a Fod dybt. b) At Oprensningen skulde være færdig i 3 Aar, fra 11te Juni 1806 at regne. c) At Entrepreneuren skulde afhandle og erstatte Vedkommende de Rettigheder til Aalegaarde og deslige, som de maatte have i Aaen, og fom kunde hindre dens Oprensning. d) Al han ved Siden afAaen fluide indrette en Trækvei, saasnart det var blevet Vedkommende paalagt, dertil at afgive den for- nødne Jord imod en fastsat billig Godtgjorelse. e) At han og fremtidige Eiere af Silkeborg-Molle ikke maatte holde Vandet hoiere i MoUedammen, end det da forefandtes. f) At han maatte underkaste sig det Tilsyn, Rentekammeret maatte finde fornødent i Henseende til Arbeidets forsvarlige Udførelse, og en lovlig Besigtigelses-Forretning ved den til Arbeidets Fuld- forelse fastsatte Tids Forlob. g) At han maatte frafalde al Paastand paa Godtgjorelse for de Omkostninger, som til Aaetts Oprensning og Troekveiens Attlæg anvendes, saa at Farten paa Aaen bliver til fri og uhindret Brug for Alle og Enhver.