Motorcyklens Behandling
Praktiske Vink for Motorcyklister

5 Motorens Benzinbeholder, og bring dem i den rig- tige Afstand, skru Ledning og Tændrør sammen og læg Tændrøret f. Eks. ovenpaa Eksplosionskam- ret, saaledes at kun den forreste Del af Rørets Me- tal kommer i Forbindelse dermed, slut igen Strøm- men, drej Hjulet rundt, og der vil forhaabentlig nu komme en smuk Gnist. Gør der endda ikke det, saa forsøg i alle Tilfælde med et nyt Tændrør. Vi gaar under alt dette ud fra, at Cyklen er anbragt paa Motorstativet. Er nu disse Dele i Orden, men endnu ingen Gnist, maa Fejlen ligge i Afbryderhuset, Trembløren, der som Regel sidder paa venstre Side af Svinghjuls- kassen. Tag Laaget af Huset og efterse, om de to Kontaktskruers Platinspidser har en Afstand af ca. 1 mm fra hinanden, samt om der overhovedet fin- des mere Platin derpaa, hvis ikke, sæt en eller to nye Skruer i og indstil disse i den rigtige Afstand fra hinanden; man finder bedst denne og derved den rigtige Gnist ved at dreje Baghjulet langsomt rundt og skrue paa den øverste løse Skrue op eller ned. Er Gnisten opstaaet, og Motorens Eksplosioner følger regelmæssigt ovenpaa hinanden, skruer man atter den øverste Kontaktstifts Klemskrue, som man forinden havde løsnet, fast og lukker Laaget. I Stedet for som ovenfor, hvor man vilde under- søge Ledningerne og Strømmen til Tændrørets Spid- ser ved at dreje Baghjulet rundt, kan man komme til Resultatet noget nemmere, nemlig ved at stille de to Kontaktskruer paa almindelig Afstand og der- efter ved Hjælp af en Skruetrækker med Træhaand- tag at hæve den nederste Skrue, der kan vibrere