Nogle Varmetransmissionsforsøg
Forfatter: G. A. Hagemann
År: 1883
Forlag: Forlagt af Universitetsboghandler G. E. C. GAD.
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 22
UDK: 536.2
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
6
bygget paa følgende Maade: I Midten af et stærkt Støbejernsrør A, omtrent 6" i indvendig
Diameter, anbragtes et Messingrør af en i Praxis hyppigt anvendt Dimension nemlig
2mrn- Metaltykkelse og 0,941 Metre Længde (3') indenfor Endebundene ved hvilke det
var damptæt anbragt i det støbte Rør. Metalrørets nederste Ende stod ved et Rør,
hvorpaa der var anbragt to Ventiler, i Forbindelse med et Trækar D, hvori der var anbragt
en Dampslange af Kobber, ved hvilken det var muligt at give det i Karret værende Vand,
hvilken som helst Varmegrad, man kunde ønske. Foroven forlængede Messingrøret sig
gjennem et Rør E, der ved li kunde dreje sig let om en lodret Axe, saaledes at man uden
synderlig Tidsspilde kunde lade det fra Karret D kommende Vand løbe bort eller opsamle
det i en paa Vægten G anbragt Beholder. Ved e og f f var der anbragt fintmærkende
justerede Thermometre. Jernrøret A kunde fyldes med Damp gjennem Køret B, der var
forsynet med en Hane og med sidestillede Udstrømningsa åbninger, og havde ved c et med
Hane forsynet Udløbsrør. Thermometrene d og d angave Temperaturen i Køret og denne
controlleredes tillige med et almindeligt Manometer i.
Betegner T Dampens Temperatur, ti og ta henholdsvis Temperaturen af den ind-
og udtrædende Vandstrøm saa er
T -H Temperaturdifferentsen. Er Vandvægten i Kilgr. A og Tiden 0 i Mi-
nutter, saa er