Meddelelser Fra Lærerne Ved Den Polytekniske Læreanstalt I Femaaret 1912-16

nie Virkning som en Række Bølger med en bestemt Skraaning*). Modellens Rulningsudslag aftegnes paa en Papirs- strimmel l ved en Skrivestift, anbragt paa Enden af en Forbindelsesslang k, hvis anden Ende er drejelig fastgjort til el Punkt i paa Modellen. Ved Hjælp af en anden Stang n, der følger Bladfjederens Bevægelse, aftegner en Skrivestift Kraftimpulserne fra Fjederen paa den samme Papirsstrimmel. Modellens Fastgørelse til Karreis Sider er udført saaledes, at den kun kan udføre Rulnings- samt op- og nedgaaende Bevægelser. Den er derfor for og agter forsynet med Drejetapper o, som ikke alene kan be- væge sig op og ned i Styr paa Karrets Ender, men ogsaa stilles i forskellige Højder paa Modellen. Det sidste er gjort for at finde Modellens naturlige Sving- ningsakse, der ikke kan bestemmes ved Beregning, fordi den er afhængig af Massefordelingen og Under- vandsformen saml fremspringende Dele paa denne. Man maa imidlertid gaa ud fra, al Beliggenheden af *) Frahms Fremstilling af disse Indstillingsapparaters Anven- delse er meget uklar, hvilket vel sagtens skyldes Ulyst til at give fuld Forklaring over Forsøgenes Udførelse. denne Akse maa være saaledes, at Modellen vil møde I den mindst mulige Modsland under Rulningen. Til Bestemmelse af denne Akses Højdestilling maa man tegne den saakaldte Udslagskurve, idet man krænger Modellen til en vis Vinkel og derpaa overlader den til sig selv. Den af de forskellige Akser, hvorom Mo- dellen faar Maksimum af Udslag i en Tidsenhed, maa da anses for at være den naturlige Omdrejningsakse. I Fig. 22 er Udslagskurven tegnet; dens Abscisser er Udslagsantallene, medens Ordinaterne er Omdrej- ningstappernes Højdestillinger. Man ser af Kurven, at Maksimum for Udslagenes Antal paa del nærmeste svarer til en Akse gennem Modellens Tyngdepunkt G, hvilket iøvrigt er et gennem praktiske Pendulforsøg med Skibe (ikke Modeller) lidligere fastslaaet Resul- tat, der altsaa her er blevet yderligere bekræftet. Med den i det foregaaende beskrevne Forsøgs- indretning mener Frahm, at man kan eksperimentere med Modeller, hvori Slingretanken er indbygget, og gennem disse Eksperimenter fastslaa, om Tankens Tværsnitsform og Volumen, begge foreløbig bestemt gennem <le lidligere nævnte Beregninger, kan antages at være tilfredsstillende.