Elektricitet og Magnetisme
Elementær Indledning til den nyere Elektroteknik

Elektromotorers Nyttevirkning. 357 ere fast opstillede paa bestemte Steder, og som staa i Forbindelse med den elektromagnetiske Maskine i Vognene, enten gennem Skinnerne eller gennem en særlig Leder, ere konstruerede af Siemens i Berlin og af Edison i Menlo Park. 376. Elektrisk Kraftoverførelse. Den forøgede Benyttelse af dynamo-elektriske Maskiner til elektrisk Belysning har bevirket, at man paany har søgt at løse Spørgsmaalet om Overførelse af Kraft fra et fjerntliggende Sted ved Hjælp af elektriske Midler, for saaledes at udnytte Vandkraft i stort Omfang. Et Vandfald kan drive et Vandhjul eller en Turbine, der atter driver en dynamo-elektrisk Maskine, ög den elek- triske Strøm, som derved frembringes, kan gennem Led- ninger føres til en Elektromotor, der er opstillet langt borte fra Vandfaldet, og dettes Kraft omsættes her igen til mekanisk Kraft. Om en saadan Overførelse er fordelagtig eller ikke, afhænger af de anvendte Maskiners Nyttevirkning. 377. Teorien om Elektromotorers Nyttevirkning. Indsættes et Galvanometer i et Kredsløb sammen med et Batteri og en Elektromotor, vil man se, at Strømmen er svagere, naar Elektromotoren arbejder end naar den staar stille, og at Batteristrømmen bliver desto svagere, jo hurtigere Elektromotoren løber. Dette skyldes den elektromagnetiske Induktion (Pkt. 391) mellem de bevægelige og de faste Dele af Elektromotoren, som, idet den løber rundt, frembringer en Modstrøm. Den elektromotoriske Kraft, der skyldes denne inducerende Virkning, forøges med Elektromotorens Hastighed, saa at Modstrømmen er stærkest, naar Elektromotoren løber hurtigst. Dersom Elektromotoren belastes saa- ledes, at den udfører sit Arbejde ved at bevæge sig langsomt mod en betydelig Modstand, vil Modstrømmen blive svag, og kun en ringe Del af Strømmens Energi vil blive omsat til nyttigt Arbejde. Løber den der- imod meget hurtigt, saa at der skabes en betydelig Modstrøm, vil den udnytte en større Del af den direkte