Tørvs Anvendelse til Frembringelse af Elektricitet
Særtryk af Den Tekniske Forenings Tidsskrift 30. Aargang, 6. Hæfte

43 vil endvidere være at benytte ensrettet Strøm til disse Køretøjer; denne faas let ved en lille roterende Transformator. Ved en nogenlunde middelstor Bedrift vil det to- tale Kraftforbrug vel næppe overstige 30—40 H. K. paa en Gang og under Hensyn hertil kan Trans- formator og Ledninger bestemmes. Hvis særegne Forhold forefindes, maa Hensyn dertil naturligvis tages. Vi vil se lidt paa det hensigtsmæssige i at anvende Elektricitet de forskellige Steder og be- gynde med Pløjning. Hertil anvendes flere Systemer, der alt mange Steder i Udlandet, særligt Tyskland, har staaet sin Prøve. De fleste større Elektricitetsfirmaer i Tysk- land har taget Sagen op. Der skelnes mellem 3 Sy- stemer, nemlig: 1 .) Systemet med to Motorer, hver paa sin Vogn. Sidstnævnte bevæges hver paa sin Side af det Areal, der skal piøjes, og trækker mellem sig en Plov. Be- vægelige Kabler fører Strømmen fra en Transforma- tor til hver Vogn og rulles af eller paa Tromlen, eftersom Omstændighederne gør nødvendigt. 2 .) Systemet med en Motor, men med to Vogne. Paa den ene findes Motoren, paa den anden gaar Trossen over en Lederulle; Ploven trækkes som før frem og tilbage mellem de to Vogne. Ved dette Sy- stem bruges kun en Motor, en Manøvreplads og færre Ledninger. Apparate! bliver billigere baade i Anlæg og Betjening. 3 .) Dette System anvender ogsaa kun en Motor, som anbringes paa Ploven. Denne vandrer mellem to Ankervogne, og Strømmen tilføres gennem et be-