Om Benyttelsen af Mekanisk Bevægkraft paa Sporveje
Forfatter: W.R. Rowan
År: 1877
Forlag: C. A. Reitzel
Sted: Kjøbenhavn
UDK: 625.6 Row TB Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000065
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
12
at behøve Drejeskive til Hjælp. Den nemmeste Maade vil
være, hvor Sporvejen ender paa en aaben Plads eller paa et
Torv, hvad der jo som oftest vil være Tilfældet, da at lade Vog-
nen løbe Pladsen rundt eller rundt om en Husfirkant. Hvor
Pladsen ikke skulde tillade dette, kan Omdrejningen ske ved
at sætte den ene „bogie“ fast paa Skinnerne og, idet den
anden „bogie” drejes paa tværs, lade Vognen løbe rundt om
den første, som om en Tap.
En endnu lettere Maade er at lægge et dobbelt Stikspor
ind i den Sidegade eller Vej, der er Stationen nærmest.
A er f. Ex. Enden af Sporet i Hovedgaden og B den nærmeste
Sidegade, før Stationen A naaes. C Cz ere to Sæt Spor lagte
i symmetriske Curver ud fra Hovedsporet; de mødes og fort-
sættes et kort Stykke ind imod A. Vognen, som kommer
hen modyi, løber gjennem C til <7, stopper og bakker gjennem
C7 til A, hvor den altsaa med Maskinen foran staar færdig til
at gjøre den næste Tur; denne Bevægelse vil ikke optage
en halv Minut.
Bogie-Systemet gjør det let at anvende Styreapparat, og