Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

152 fcer tages Hensyn til, at de efter Våningen ville indtage mindre Plads, de bor derfor udlægges i det sidste Lag en j" høiere end bestemt er for den færdige Bane. 130. Flere Steder har man hos os anvendt den saa- kaldte lette Chaussee, der adskiller sig fra de foran omtalte Steenbaner deri, at der istedetfor Paklag af udklovede Steen som Underlag for Slibdækket anvendes en Blanding af natur« Hjjt Gruus og Seer, as det sidste kun saa meget at det udfylder alle Mellemrummene mellem Gruset. Blandingen indbringes i Kassen i en faa fugtig Tilstand, at den endnu kan stampes og valtses fast. Det er indlysende, at de lette Chausseer i et- hvert Fald afgive mindre stærke Steenbaner og at de ere aldeles uanvendelige over en Leergrund. Deres Anvendelse kan kun forsvares, hvor Gruus haves i Overflodighed, men Steen ere sseldne og dyre, hvor Færdselen er ringe og hovedsagelig be« staaer af lette Kjyretsier famt, og det er det Vigtigste, hvor Undergrunden er meget skarp. Del er altsaa en meget ind- flrænket Anvendelse, der kan gjores af de lette Chausseer. 131. Naar en Vogn kjsrer paa det nylig udlagte Vej- materiale, vil ben i Forhold til sin stsrre eller mindre Vægt og til sin mindre eller større Fcelgbrede trykke sig niere eller- mindre ned i de lose Steen og derved i hoi Grad besvcerlig- gjore Trækket til samme Tid, Steenbanen for Trækdyrene af- giver et usikkert og i hsi Grad ubeqvemt Fodfæste. Det er derfor et aldeles berettiget Krav, der af Publikum stilles til Veibhggeren, naar Seien fordres overgivet til offentlig Færdsel forst efterat den er banet i det Mindste saa meget, at den kan befare« uden væsentlig Ulempe og Besværlighed. Det er ogsaa fordeelagtigt for Seien, at Stenene hurtigt banes, at de ikke nit|te be skarpe Kanter og flides runde, hvorved Banen bliver mindre god. For at faae Seien hurtigt tilkjort, benytter man sig af tunge Valtser, der kunne være af meget forstjellig Befkaffen- hed. Hvor tilstrækkelig store og haarde Granitsteen haves, tunne te tildannes som (Cylindre as 4—4^' Længde og meb et Gjennemsnit af 3» til 4|'; man anvender ogsaa hule