Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

169 som udfordres, for at gjengive Steenbanen ben tabte Oprunding. For at give Plads for Laget maa Banen fyrst afslideS stærkt, sædvanlig 4". For ikke at forulempe Færdselen for meget, ved paa eengang at foretage en saadan Hovedistandsættelse paa lange samlede Strækninger, og for at fordele Udgifterne til Vedligeholdelsen omtrent ligeligt paa de sorstjellige Aar, saa veles Udlægningen saaledes, at f. Ex. ved en Bei, der i 5 Aar slides 4“, deles hver Fjerdingvej i 5 ligestore Stykker, hvoraf skifteviis eet Stykke aarlig gives en heel Belægning, medens de andre 4 Stykker kun modtage den nødvendigste Forsyning med nyt Materiale til Udfyldning af ftørre Spor eller Slag, font maatke fremkomme. Andre*) foretrække at udlægge Materialet lidt efter libt, saaledes at Banen stykke- eller stumpeviis gjengives sin tabte Runding; delle fleer da ved Udlægninger af meget ringe Udstrækning, hoist et Par Qvadratfavne, anbragte efter Om- stændighederne snart i Midten snart ved en af Siderne, saa- ledes al der ikke er nogen Grund for Færdselen til fortrins- viis at foretrække Kjorselen paa eet Sted fremfor et andet, saaledes at Færdselen altsaa af sig selv vedbliver at fordele sig nogenlunde eensformigt over hele Steenbanens Brede paa samme Maade, som inden nogen Udlægning var begyndt. Materialet udlægges i uregelmæsige Former og med ulige store Mellemrum alt efter Omstændighederne, fyrst paa de meest og senere paa de mindst trængende Steder. Hver af disse Fremgangsmaader har sine Fordele og Mangler. Maaden med Udlægning af hele Lag har folgende Fordele: den nydvendiggjor ikke saa meget dagligt Arbeite paa Beien cg rigtig anvendt udfordrer den lidt mindre Materiale, toet der vil gaae mindre til Spilde ved at knuses af Færdselen, ren kan altsaa for Veikassen være lidet billigere; medens det vilde være unyttigt ja maaskee fladeligt, at valtse de fmaa Ud- lægninger, er det en Lettelse for Færdselen, at de storre Lag kunne valtses; for Vejbestyrelsen er det en Lettelse ikke alene *) I Frankrig og formodentlig ogsaa alminbelig i England.