Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

Forfatter: C. T. Jørgensen

År: 1865

Forlag: I kommision hos C. A. Reitzel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 288

UDK: 625.70 Jør

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 314 Forrige Næste
176 kommen tæt sammen, saaledes at det danner et fu(b stændigt Lag, thi ellers vil Størstedelen af Stenene knuses til Støv og kun den mindste Deel af Materialet vil lade sig trykke ned i Banen og komme Fremtiden tilgode. 149. Naar Stenene kun maae udlægges saaledes, at dc danne et fuldstændigt Lag, saa følger deraf, at den mindste Tykkelse, man kan give et Lag, retter sig efter Materialets Størrelse. Er der s. Ex. flidt af en Bei, medens Vej- materialet er Is" stort, saa vilde, naar man ovenpaa den faste Bane udlagde et fuldstændigt Lag, denne blive mindst en for hoi. Udlagde man ovenpaa ben faste Bane netop saa meget Materiale, som der var afslidt, saa vilde man synde imod den i forrige Lobe-Nr. angivne Hovedregel. Der bliver derfor saadanne Steder kun tilbage med Hakken at losne Overfladen af Banen og derefter tilfoie det nye Materiale, thi da kan dette i Forening med det af Banen ophakkede for- binde sig med den faste Deel af Banen uden at knuses sam- tidig med at Banen erholder den rette Oprunding. Derved vilde imidlertid fremstaae den Ulempe, at Færdselen atter igjen efter kort Tids Forlob stal have Ulejlighed med at bane det samme Materiale, som den alt eengang lidligere har banet. Bel flat Slidet erstattes efterhaanden, men dette er ikke al forftaae saa bogstaveligt; det er nemlig ligegyldigt for Færdselen, om Veien har nogle Liniers Oprunding mere eller mindre, og det er ogsaa uskadeligt for Steen banen, om ben en kort Tid mangler en Smule i den rette Tykkelse. Denne Omstændighed kan altsaa benyttes saaledes, at ingen Malerialudlægning i Regelen foretages inden der i det Mindste er slidt saa meget af Banen, som Materialets Størrelse andrager, altsaa 1- 2". Heraf sees en af Fordelene ved at have et ikke for stort Materiale i Sliddækket, idet alle Spor og Slag meget tidligere kunne fyldes og altsaa Banen holdes i bedre Stand. 150. Den i forrige Lobe-Nr. anforte Omstændighed, om det Uvigtige i at erstatte strax det afslidte Materiale, kan ogsaa benyttes til at udsætte Materialudlcegningen til ben for