Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

Fig- 8. 45 ligere byggedes, deels fordi vi have mange Veie fra tidligere Tid, hvor- med det er godt at gjyre Bekjendtskab, og deels for derved at see i hvilke Retninger Forandringer og Forbedrin- ger foregaae. De ældre i Frankrig og andre Steder byggede Veie gaves i lang Tid det i hosstaaende Fig. 8 frem- stillede Tversnit, og derved findes fol- gende at bemærke: a. en overordentlig tyk Steenbane, over 14' ved Siderne og over 2' i Midten, altsaa en unødvendig Odselhed med Materiale og Tabet af Undergrun- dens Elasticitet. b. Steenbanen er sammensat af for« fljellige Lag; forneden store Steen, derovenpaa mindre ituslaaede eller runde Steen og tilsidst i det overste Lag, Sliddækket, endnu mindre Materiale, sædvanligst naturligt Gruus. c. Oprundingen er omtrent af hele Steenbanens Brede og denne er omtrent givet Formen af en Cirkel- bue, hvorved Beien i Tversnittet bliver for stærkt heldende ved Ader- kanterne og for fladt i Midten. d. der er ikke anvendt Randsteen. 50. I Aaret 1764 forest og den franske Veibygger Tresaguet adskillige Forandringer i Steenbanens Bygning, der snart bleve almindelige og om- trent udelukkende anvendte til Begyn- delsen af dette Aarhundrede. Et Tver- snit af hans Bei findes i hosstaaende