Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

55 eller valtset Sandunderlag af 9—18" Tykkelse efter Jordbundens Beskaf- fenhed. Der lægges megen Vægt paa, at alle Fugerne ere fuldstæn- dig fyldte med Sand, de overgydes derfor med Vand og tilfeies saa ofte til de vise sig heelt fyldte. Da selve Klinkerne i Længden ikke kunne modstaae Indvirkningerne af Færd- selen, lægges strax ovenpaa Banen et Sandlag af 1^—2" Tykkelse; det vedligeholdes dog senere kun til en Tykkelse af For at Sandlaget ikke skal blæse bort og blotte Muur- ftenene, er Kjorebanen indesluttet af Hegn. Vandet fra Banen afledes igjennem brændte Leerror. Klinkerveiene ere meget dyre at anlægge, men Vedligeholdelsen er overordentlig billig saalcenge Klin- kerne ikke trænge til Fornyelse, da den væsentligst kun beftaaer i at vedligeholde Sandlaget. Hegnene ved Klinkerveiene bidrage om Vin- teren til at forøge Sneelceget. gig. 14- o o X.__&QO „4,7.5 2 vin. Brolægning. 56. Den fortrinligste Kjore- bane er ben, som erholdes ved Bro- lægning in eb Brosteen af udmærket Beskaffenhed. Det er ben,, fom kan give ben haardeste, jevneste og varigste Overflade, altsaa den, hvorpaa Byrderne kunde bevæges med den I ■ j ,_W. 8