Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

Forfatter: C. T. Jørgensen

År: 1865

Forlag: I kommision hos C. A. Reitzel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 288

UDK: 625.70 Jør

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 314 Forrige Næste
56 mindste Trækkekrast. En god Brolægning, som holdes godt vedlige, er til enhver Aarstid i samme Stand; de andre Steen- baner udfordre et dagligt og omhyggeligt Tilsyn og hyppige Istandsættelser, hvortil forlanges de Veifarendes Hjælp, for at bane det udlagte Materiale, medens Brolægningen derimod i længere Tid kan undvære det daglige Tilsyn og leveres strax fix og færdig for Færdselen. Naar en Brolægning er godt lagt, er det forste Anlæg vel meget dyrere, ofte, det dobbelte af det en dyr Steenbane af slaaede Steen vilde koste, men Vedligeholdelsesomkostningerne ville i mange Aar, til en Om- lægning bliver nodvendig, være hoist ubetydelige. Naar Brolægningen ikke er af udmærket Beskaffenhed, bliver Kjyretoiets vedvarende Rumlen paa meget lange bro- lagte Veie ubehagelig for de Vejfarende. Forfalder en almin- delig Steenbane, bliver Kjorselen ubehagelig og ubeqvem, me< dens den paa en forfalden Brolægning bliver utaalelig. De brolagle Kjprebaner ere navnligen anvendelige paa meget befærdede og indesluttede Steder, hvor de andre Ma- terialier give Beie, som ere vanskelige og bekostelige at vedlige- holde, allsaa meest igjennem Kjobstceder og Landsbyer. 57. Brostenene skulle have jevne og plane Hoveder, for at give en jevn og glat Kjorebane; de flulle have gode Redder og Sideflader, der kunne flutte tæt sammen, for at hver enkelt Steens Stilling i Beien kan være fast og sikker. Brosteen til Kjorebanen maae ikke have store Hoveder eftersom Erfaringen har lært, at Hestene lettere glide paa en Brolæg- ning med faa end med mange Fuger, allsaa lettere paa store end paa smaa Brosteen, og dertil kommer endnu, at Brolæg- ning med store Brosteen er ikke saa varig som en med smaa. Den mindste tilladelige Grcendse for Brosteens Størrelse er afhængig deels af Prisen for Anflaffelsen og deels af Hensynet til Brolægningens Udførelse, at Stenene ikke gaae itu under Stemplet. Den mindste Brosteen. kunde gives en Brede af 3|" og en Længde af 4—5"; over 6" brede og 8—9" lange Brosteen bor ikke anvendes til Kjorebanen. Til Rendestenene og Fortogene er det derimod fordeelagtigt, at have faa Fuger