Praktisk Vejledning i Vejes Bygning og Vedligehold

Forfatter: C. T. Jørgensen

År: 1865

Forlag: I kommision hos C. A. Reitzel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 288

UDK: 625.70 Jør

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 314 Forrige Næste
65 et 3—4" tykt Lag fiint naturligt Gruus, der maa være siarpt, gjerne en Smule leerholdigt og som foroven ikke maa inde- holde Steen styrre end hoist Bagharpning fra Gruus - grave vil ofte være hensigtsmæsigt, Steenmelet fra Steenflaget er fortrinlig stikket til Gangstier. Naar Undergrunden er meget starp og leerholdigt Gruus ikke kan erholdes, kan man paa- lcegge Gruset i 2 Lag og overgyde det underste Lag med en tynd Leervcelling efterat det er valtset. Haves ingen Valtse maae Lagene gjores meget tynde, |—f", da det ellers bliver for besværligt for Fodgjcengerne at bane Stien. Hvis Undergrunden kan blive meget blod, anvender man et 3—4" tylk Underlag af smaatslaaede Kampesteen eller haardt- brændte Muursteen (mutigen ovenpaa et indskudt Sandlag), der belægges med et 2—3“ tykt Lag af den fine naturlige Gruus. 64. Man har imod Sidebanerne i det Hele taget anført flere Ulemper, at de under fugtige Vejrforhold lade sig op- kjore og derved forhindre Vandets Aflob fra Steenbanens Overflade, ak de optage endeel Vand og derved forhindre eller forsinke Afsivning til Vejgrøfterne af det gjennem Sleenbanen trængende Vand, at de ikke yde de Vejfarende nogen betryg- gende Sikkerhed imod at kjore i Beigrofterne og endelig at Ulykker kunne foraarsages ved at hore op i Materialhobene. Man har af disse Grunde flere Steder i England og Frankrig heetl udeladt Sidebanerne og istedetfor anlagt ophoiede Gang- stier eller Hegn som i Fig. 10 Lobe-No. 51. Jeg troer, at det eneste virkelige Gode, som er opnaaet ved at udelade Side- banerne, bestaaer deri, at man for at faae fornoden Plads for Færdselen nodsagedes til at give Steenbanerne en meget for- vget Brede. De anførte Ulemper finde vistnok Sted, men ere ikke af faa stor Betydning, at de hæve de mange Fordele, som ere forbundne med Sidebaner, og det forekommer mig, at de ophoiede Gangstier eller Hegn enten ikke hæve Ulemperne eller ogsaa medfore andre. Overfladevandet afledes meget besværligere igennem de af og til under Gangstierne anbragte Smaakister, der desuden let 5