Skitsekonkurrenceproject til et Frihavnsanlæg ved Kjøbenhavn

med simple Løbero og Bindere med en Cementmørtel af Blan- dingsforhold 1:3 for Bagmur, 1:2 for Frontmur og 1:1 for Fugning. De bugne Sten til Parement og Dæksten anvendes i den Udstrækning som vist paa Tegningen. I Parementmurværket indmures for hver 4de Fod 3 Stkr. 5/4 Tomme Bolte, som tjene til Fastboltning af 12" X 12" Egestolper, paa hvilke tappes en Egehammer ligeledes af 12“ X 12" Tommer. Over Stolperne skrammes 3 Stkr. Vand- lister af 9" X 9" Fyr med Puder imellem. Langs Kaierne anbringes Fortøiningssten i en indbyrdes Afstand af 40 å 50 Fod og paa de Steder, hvor en Sten anbringes, føres Kaimuren paa en Længde af 5 Fod helt op i fuld Brede fra Grunden. Kaimuren i Linien IJ ved 20 Fod Vand er konstrueret paa lignende Maade, kun er Murværket ikke fart længere ned end til : 20 Fod under dagl. Vande. Med Hensyn til Dampfærgeanlæget bemærkes følgende, da der her ved dette Anlæg er tænkt anvendt Dampfærger af samme Størrelse som de ved Korsør og Nyborg anvendte, er der gaaet ud fra en ganske lignende Konstruktion af Damp- færgeanlæget. Anlægsmolen har ved udvendig Ende en Brede af 60 Fod og tiltager i Brede indefter, og der findes et Færgeleie paa hver Side af den. Et Normalsnit gjennem Anlægsmolen er vist i medfølgende Detailplan. Indfatningsmuren, der bygges ligesom de ovenfor omtalte Kaimure, føres inde ved Land ned til Koten : 12 Fod og ude ved Enden af Anlægsmolen ned til Koten — 19 Fod under dagl. Vande. Paa Anlægsmolen tindes 3 Spor i en indbyrdes Afstand af 14 Fod fra Midte til Midte og paa Enden af Molen er anbragt en stor Dreieskrive. Anlægsmolen ovérbygges paa en Længde af 380 Fod med et Tagværk og inde ved Land bygges tvende Bygninger, i hvilke der anbringes Lokaler til .Jernbanepersonalet, Told- væsenet, Retirade og Pissoir samt Ventesale. Der anbringes langs Molens Ydersider 20 Stkr. Fortøiningssten og Perronerne belægges foreløbig med Tjærebeton, som senere ikke fornyes, men paa et passende Tidspunkt, naar Fylden, antages at have sat sig, erstattes med Asfalt (hertil er dog intet Beløb