Skitsekonkurrenceproject til et Frihavnsanlæg ved Kjøbenhavn

16 86. 3,1 Jernbane eller muligen paa Vogn. Det kunde derfor ikke ansees for hensigtsmæssigt at lægge Pakhuset lige til Vandet, men dog saa nær som muligt for at faa en saa fordelagtig Losning som muligt. Derfor er Afstanden indskrænket til 271/ Fod, idet der da, som vist paa Planen, kan blive Plads til et Jernbanespor nærmest Pakhuset og et Kranspor nærmest Bolværket. Efter den Plads, der er, kan Sporene ogsaa ordnes saaledes, at der bliver et bredt Kranspor med mellemliggende Jernbanespor, idet Kranerne da ere byggede saaledes, at Jern- banevognene kunne passere under dem. Kranerne, af hvilke der foreløbig tænkes anskaffet 4 Stkr., ere beregnede til en Vægt af 3,000 Pd. De tænkes drevne ved hydraulisk Tryk fra Centralstationen gjennem en langs Kaien liggende Rørledning. Saavel med Hensyn til disse Spor som med Hensyn til de to Spor bag Pakhuset samt de øvrige Spor langs Kaierne gjælder, at de gives et saadant Profil, at den almindelige Færdsel paa ethvert Punkt uhindret kan foregaa over dem. Selve Skinnespørgsmaalet er jo et Detailspørgsmaal og foreligger ikke her, men jeg skal blot bemærke, at ved de her omtalte Spor er jeg ved Fastsættelsen af Priserne pr. løb. Fod i Overslaget gaaet ud fra, at der anbragtes Kontraskinner overalt, og den dertil beregnede Pris vil selv ved Anvendelse af et andet nyere Profil vise sig at være tilstrækkeligt. Bag Pakhuset og Skurene findes først en 12 Fod bred Kjørebane, derpaa to Spor, og saa atter en 12 lod bred Kjørebane, som vist paa Planen. Taget paa Skurene er paa den mod Kjørebanen vendende Side fremspringende, saa at Vogne kunne holde under Tag, medens de modtage eller aflevere Varer. Angaaende Maskinanlæget og den elektriske Belysning af Frihavnens Terrain skal bemærkes følgende: Som Drivkraft ved Kaikranerne og ved de i det projec- terede Pakhus værende Spil og Elevatorer, samt som Maskin- kraft i de mindre industrielle Virksomheder tænkes anvendt Vandtryksmaskiner, til hvis Drift Vand under fornøden Tryk (c. 50 Atmosf.) leveres fra en Centralstation, der ogsaa, naar Hensyn tages til sandsynlige fremtidige Udvidelser, faaer en bekvem Beliggenhed paa den paa Planen angivne Plads.