Skitsekonkurrenceproject til et Frihavnsanlæg ved Kjøbenhavn

28 Disse Kvantiteter ere saa store, at der utvivlsomt vil hen- gaa en Tid før der bliver Brug for dem alle. Ael maa det siges, at Planen maa udarbejdes for en længere Fremtid, for at man ikke skal komme til lidt efter lidt at lappe til, hvilket ikke vil lede til et heldigt Enderesultat for det hele Anlæg; men da Foretagendets Trivsel kommer til at bero paa de danske Kjøbmænds og Fabrikanters Foretagsomhed, synes det rigtigst, om man gik varligt tilværks, og begyndte med at ud- føre en Del af Planen for at se an, hvordan Udviklingen vil ske, og gjøre Erfaringer, der kunne komme Udvidelserne til- gode. Derfor har den foreliggende Plan ogsaa støttet sig til de allerede paabegyndte Havnearbejder; thi selv om det til- stødende Terrain end ligger noget fjernt fra Byen, vil dette dog være af mindre væsentlig Betydning ligeoverfor Muligheden at, paa Basis af det allerede Udførte, nogenlunde snart at kunne faa Begyndelsen gjort af Frihavnen; men selvfølgelig maatte dertil slutte sig Anlæget af i det mindste to Spor af Nord- banen, fra en østre Banegaard til Hellerup og Nørrebros Sta- tion, samt Indretning af Dampfærgeforbindelsen med Sverrig med to Færgelejer. Nordhavnen tænkes da først anlagt og udført saavidt, at Bassin A og B samt de to Færgelejer blive færdige; af Skure og Pakhuse udføres de paa Planen skraverede, de tilhørendte hydr. og elektriske Anlæg, Maskin- og Kjedelhuset, Havnebygningen, Brand- og Politistation, Told- bygningerne ved Udkjørslen til Kalkbrænderivej, de Sporanlæg, der alene kræves for Nordhavnen, to Dampfærgelejer og de skraverede Skure og Pakhuse, samt to af Trælagerskurene og de tilhørende Spor, samt endelig Vejanlægene paa Nordhavnsterri- toriet med Undtagelse af dem, der ligge Syd for Hovedadgangs- vejen ud for Kalkbrænderivejs Forlængelse og Vest for Hoved- vejen, der fører langs Indrekanten af Bassin B, altsaa de paa medfølgende Calque Plan 10 anlagte Dele af Havnen. Disse Anlæg ville som angivet i medfølgende Overslag II under Forudsætning af Pakhuse, konstruerede med Træ- bjælkelag og beklædte Jernsøjler, medføre en Bekostning af Kroner.