Motorvogne og deres praktiske Anvendelse

Forfatter: Aage Hüttemeier

År: 1901

Sider: 31

UDK: 629.113 Hüt TB Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000075

Prisbelønnet Besvarelse af Den Tekniske Forenings Prisopgave 1899

Med Tegninger paa to Planer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 44 Forrige Næste
Motorvogne og deres praktiske Anvendelse. 31 Et utvivlsomt rigtigt Skridt vilde være at flytte Vognstyreren, og hans naturlige Plads bliver da bag Vognen. Tilstrækkelig højt oppe har han i Virkelig- heden her et lige saa godt Overblik som foran, og han spærrer ikke Udsigten for Passagererne, der nu have Ind- trykket af at dominere Vognen, hvilket før var overladt til Vognstyreren. Og hele Vognen fremtræder i en ganske anden Skikkelse. Et Eksempel paa selvstændig Konstruktion i denne Retning frembyder Jeantauds Cab Fig. 36. Det er her lykkedes at skabe Indtrykket af en Drivkraft ved den over Forhjulsakslen anbragte frit staaende Akkumulatorkasse og ved dennes lette For- bindelse med Bagvognen. Vognen er tillige behagelig fri for Ornamenter og virker ved sine rolige, rene Linier. I denne Sammenhæng bør ligeledes nævnes Je- natzys Faeton Fig. 35, og Loutzkys originale Brev- postvogn Fig. 18. Men de nye Former maa have Tid til at udvikle sig, og for at føre denne Udvikling frem i den rigtige Retning kræves et intimt Samarbejde mellem Ma- skinkonstruktøren og Vognmageren. Resultatet heraf bør blive: et Køretøj nøje konstrueret med Hensyn til dets bestemte Brug, i en Form, der baade er køn og praktisk. — saa vil Øjet efterhaanden vænne sig til det nye Befordringsmiddel, og det vil indtage den Plads, der tilkommer det. Vanskeligheden ved den forelagte Opgave har været at begrænse og koncentrere den overvældende Stofmængde, saaledes at Motorvognen, i en ikke altfor vidtløftig Ramme, kunde præsenteres, som den fore- findes i Begyndelsen af det tyvende Aarhundrede. Med den rivende Udvikling for Øje, Motorvognindustrien i de sidste Aar har undergaaet, vil sikkert det nye Aar- hundrede frembringe store Omvæltninger i denne In- dustrigren, mindre i rent konstruktivt Henseende, end ved Antagelse af andre Former og ved Anvendelse af nye ellei- stærkt forbedrede Kraftkilder. Til den Tid vil denne Afhandling kun have Interesse ved at have fastholdt en Overgangsform, som man altid med noget Udbytte kan stifte Bekendtskab med. Til Udarbejdelsen er benyttet følgende Kilder: „Le genie civil „Engineering", „Zeitschrift des Vereines deutscher Ingeniørs „Les automobiles" — Farman, „L’automobile sur route" — Lavergne — o. a.