Den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling i Kjøbenhavn 1888
Officiel Beretning
Forfatter: C. Nyrop
År: 1890
Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 341
UDK: gl 061.4(48)
Udgiven ved Udstillingskomiteens Foranstaltning
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
216
Paa den anden Side af Restaurationen var ligeledes an-
bragt et Staaltraadsgitter med 2 Porte, der førte ind til den
bagved liggende Dyrskueplads og som kun vare aabne i Dyr-
skuetiden og under Sportsfesterne samt under de paa Dyrskue -
pladsen afholdte temporære Udstillinger.
I Begyndelsen af Udstillingstiden blev Indgangen til
Maskinafdelingens Terræn fra Ny Vestergades Forlængelse lukket
ved Mørkets Frembrud. Men dette medførte forskjellige Ulem-
per og i Følge Indstilling fra Maskinudvalget blev den fra
1ste Juni 1888 holdt aaben lige saa længe som Udstillingens
øvrige Indgange.
Ved Maskinudvalgets Møde den Ilte Februar 1887 forelaa
allerede Tilbud fra de Naeyer & Co., Willebroeck ved Bryssel,
om at levere den for Udstillingen nødvendige Dampkraft. Men
til Trods for den store Anseelse, de Naeyer & Co.s Kjedler
allerede den Gang havde vundet, hvilket bl. A. fremgik af
rosende Attester fra 7 større Udstillinger, hvortil de havde
været benyttede, mente Maskinudvalget dog ikke paa dette
Standpunkt at kunne modtage Tilbudet, men ønskede forinden
at henvende sig til nordiske Fabrikanter om Levering af den
fornødne Dampkraft til Udstillingen. Under 1ste September
1887 udsendtes derfor Skrivelser til følgende Fabrikanter:
Borch & Henrichsen, Burmeister & Wain, Frichs Efterfølgere
Aarhus, Helsingørs Skibsbyggeri, Møller & Jochumsen Hor-
sens samt Tuxen & Hammerich Nakskov, med Forespørgsel
om, paa hvilke Betingelser de vare villige til at levere Maskin-
afdelingen Kjedler paa tilsammen ca. 100 Hestes Kraft. Der
indkom imidlertid intet Tilbud, som Udvalget mente at kunne
modtage, og det henvendte sig derfor til Orlogsværftet og
Generaldirektoratet for Statsbanedriften om Levering af Damp >
kraft, og først da det heller ikke lykkedes herfra at skaffe de
fornødne Kjedler, bestemte Udvalget sig til at forhandle nær-
mere med de Naeyer & Co.
Som ovenfor nævnt havde man anset en Kjedelkraft paa
ca. 100 Heste for tilstrækkelig; men da den elektriske Be-
lysning stadig krævede større Kraft, blev der under 13de