Den nordiske Industri-, Landbrugs- og Kunstudstilling i Kjøbenhavn 1888
Officiel Beretning

Forfatter: C. Nyrop

År: 1890

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 341

UDK: gl 061.4(48)

Udgiven ved Udstillingskomiteens Foranstaltning

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 556 Forrige Næste
217 Februar 1888 sluttet Kontrakt med d’Hrr. Rothenborg & de Maeyer om Levering af 4 Kjedler fra de Naeyer & Co. paa til- sammen lidt over 200 Hestes Kraft, idet man satte det dag- lige Forbrug til ca. 150 Hestes Kraft, og ønskede da stadig at holde den ene af de fire Kjedler i Reserve. Ifølge Kontrakten skulde Kjedlerne være færdig opstillede og afleverede til Brug den 15de April 1888 tilligemed en ca. 450 Fod lang 8 Tommer Dampledning fra Kjedelhuset til Maskinhallen, hvilken Ledning de Naeyer & Co. ligeledes skulde levere. Da imidlertid, som bekjendt, Isgangen i Foraars- maanederne hæmmede Skibsfarten, blev Skibet, der skulde bringe Kjedlerne og Damprørene hertil fra Antwerpen, meget forsinket, saaledes at det først ankom hertil den 23 de April 1888. Det viste sig da tilmed, at man havde forsømt at af- sende flere mindre, men meget væsentlige Dele af saavel Kjedlerne som Damprørene, Dele, som ikke hurtigt lod sig forfærdige her og som først ankom, efter at der var afrejst en Mand herfra til Fabriken for at fremskynde Afsendelsen. Da Maskinudvalget imidlertid paa Grund af denne meget forsinkede Levering af saavel Kjedler som Rør nærede Frygt for ikke at blive færdig før Udstillingens Aabning, indhentedes Marinens Tilladelse til at benytte den for Flaadens Afdeling- anbragte særlige Kjedel. Men da denne Kjedel kun var paa ca. 80 Hestes Kraft, opstilledes desforuden paa Dyrskuepladsen et Lokomobil, der var anmeldt til Udstillingen af Munktells mekaniska Verkstads Aktiebolag, Eskilstuna, og af dette stilledes til Udvalgets Raadighed. Saavel fra Flaadens Kjedel som fra Lokomobilet førtes derpaa en 3“ Dampledning ind i Maskin- hallen. Da det imidlertid lykkedes - ved meget forceret Arbejde — at faa den største af de belgiske Kjedler, der var paa ca. 90 Hestes Kraft, færdig til den 15de Maj, blev dette interimistiske Anlæg kun benyttet til de nødvendige foreløbige Prøver af Dampmaskiner og elektriske Lysmaskiner, medens den ene af deNaeyers&Co.sKjedler kunde benyttes paa Aabnings- dagen den 18de Maj. Den anden af de belgiske Kjedler blev færdig til Brug