Betænkning fra det af Kjøbenhavns Kommunalbestyrelse i Anledning af en Omordning af Natrenovationens Udførsel nedsatte Fællesudvalg

10 Ved den projekterede Jernbanes Etablering-, især som Ringbane, vil Antallet utvivlsomt stige ganske betydeligt og kan sikkert ansættes til mindst 50 0 Personer daglig1, idet selvfølgelig Dampskib og- Dagvogne ville blive inddragne, ligesom en Mængde private Befordringer ville blive afskaffede. For de 2 andre Baners Vedkommende er det umuligt at opstille en nogenlunde paalidelig Beregning, men i Be- tragtning af: 1. det overordenlig store Antal Landboere inden for 2 Mils Omkreds af Byen, der nu daglig søge denne, 2. disse 2 Baners saagodtsom umiddelbare Berøring med mange større Landsbyer m. m , for ikke at tale om Endestationernes Tiltrækningsevne, 3. at, Driften vil blive indrettet paa hyppige, for Be- folkningen bekvemme Stoppesteder langs hele Linien, 4. Udsigten til stor Frekvens af Landliggere, specielt ad Nordbanen, 5. selve Frekvensen af Hovedstadens almindelige Publikum, Forretningsfolk. Arbejdere etc. 6. Udsigten til en ganske betydelig Frekvens for Vestbanens Vedkommende fra og til Stoppestederne ved Vester-Fæl led vej og Ve str e-Kirkegaard — vil det neppe blive anset for forhøjt anslaaet, naar der for disse 2 Baner tilsammenlagte paaregnes den samme Indtægt som for Amagerbanen alene, nemlig- 5 00 pr Dag eller i Alt 1 0 0 0 Personer daglig- for alle 3 Baner. Ansættes Billetprisen, saaledes som nedenfor motiveret, til 50 Øre, giver dette en aarlig Indtægt af Kr. 150,000, idet Aaret regnes til 300 Dage. 3. Lyst- og Skov-Persontrafik. b. Som Lystbaner til Skovudflugter, ikke alene for det almindelige Publikum, men for Foreninger o. 1. vil særlig Nordbanen og tildels vel ogsaa Amagerbanen med Kongelunden og Drag-ør med Badested ni. m utvivlsomt blive stærkt benyttet i Sommermaanederne,