Det Forenede Dampskibs-Selskab
Aktieselskab 1866-1926

 Smør 1885 ..............18426 Tons 1892 36062 - 1900 63172 - 1914 84552 - 1921 .............61814 - ■Æg 3656 Tons 7834 - 17516 - 28749 - 37434 - Kod og Flæsk 1738 Tons 32977 - 60950 - 152896 - 81873 - 1922 ....................77996 - 43146 - 107217 - 1923 ....................92045 - 49057 - 161120 - 1924 ....................85490 - 45640 - 185133 - 1925 ....................81074 - 41610 - 165551 - IIIUIIIIiIIIiIUIiIIIII11IIIIIIIIIII .....IIIIIIIIIIIIIIIIIIII Ved udelukkende Anvendelse af Kølebaade i Eksportfarten er Sel- skabet som allerede nævnt gaaet til en betydelig Forøgelse af sine økonomiske Byrder, men under de talrige Arbejdsstandsninger, som har fundet Sted i de senere Aar, har det Gang paa Gang — under Skibe- nes Ophold i Havn med Last ombord — vist sig, hvor formaalstjenlig denne Foranstaltning alene af den Grund er. Den Udgift man her- igennem har sat sig i, er da mangefold kommet det danske Landbrug til Gode, derved at det praktisk talt ikke — under noget Forhold — kendes at en Ladning letfordærvelige Varer er kommet frem i beskadiget Tilstand. IIIIIIIIIi1IIIIIIIIIIIIIIIIImIinIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII ARMEMENT MT FORENEDE DAMPSKIBS-BELSKAB DECOPENHAGUE 28 REGULIERES DE NAVIGATION ENTRE ANVERS ET COPENHAGUE ET AUTRES PORTS DANOIS TAL ------------ DEUTA MELILLA ORAN-ALGER-TUNIS- —....Ils is Selskabets Pakhus og Kaj i Antwerpen. Union ________^„^^jjj^j^yi^xaM-iffiMKMMMMUMM^^ ilnnnfiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiifiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiu 101