»En særegen Art Skib er vor Tids Dampskib, det er, skjøndt ikke meget over 20 Aar gammelt, allerede udført i saadant Tal, at Skibsbygningskunsten ligesom Mekaniken, idet den anvendes paa denne skjønne Opgave har udviklet inden kort Tid en høj Grad af Fuldkommenhed. og vel fortjener det herved, ligesom ved dets Evne til at styres tværs over Havet selv mod Vind og Bølger, al Opmærksomhed.«

Fra Hjulskibenes Dage - 1919

Vinde Bølger Dampskibe Skibe

Fig. 1. Spejlornamenter paa Hjuldamperen „Washington“ 1813

Fra Hjulskibenes Dage - 1919

Hjuldampere Dekorationer Dampskibe Skibe Spejlornamenter

Fig. 98. Norsk Dampskib, formentlig „Constitutionen“, landsættende Passagerer ved Horten i Christiania Fjord. Efter et Maleri af Professor M. Rørbye 1832

Fra Hjulskibenes Dage - 1919

Dampskibe Fjorde Passagerer M. Rørbye

Figg. 119. Kvæsthusbroen efter et Fotografi i Foraaret 1865

Fra Hjulskibenes Dage - 1919

Fotografier Skibe Hjuldampere Kvæsthusbroen

Hovedadministrationsbygningen, Kvæsthusgade

Det Forenede Dampskibs-Selskab - 1926

Dampskibe Administrationer København

Nutidsbillede af Kvæsthusbroen

Det Forenede Dampskibs-Selskab - 1926

Dampskibe Skibe København Kvæsthusbroen

Korntørringsmagasinet og Larsens Plads tilhørende »Det forenede Dampskibs-Selskab«