Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
imiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiffliiriiii
«1
Hovedadministrationsbygningen, Kvæsthusgade.
niiiiiiiiiiiiiiiin
Ilerede i 1845 var Grosserer C. P. A. Koch blevet Ekspeditør
for Dampskibet »Caroline Amalie« og havde i 1856 dannet
»Det alm. danske DampskibsSelskab«. Efterhaanden som
Landet var blevet dækket med et Næt af Jernbaner, aabnede
der sig nye Muligheder for vor Eksport og Udenrigshandel
i det hele, og der saa C. P. A. Koch, at Dampskibsfarten maatte blive
den store Formidler. Under Indtrykket af den forventede Fremgang,
som kunde blive Samfærdselen til Del, søgte han derfor i 1866 at faa
dannet et nyt Selskab »The Anglo-Danish Steam-Navigation Company«,
der især skulde tage sig af hele Englandsfarten. Gennem nære Forbin-
delser i England lykkedes det ham at rejse den fornødne Kapital, og
der bestiltes fire Skibe hos Andrew Leslie & Co. i Hebburn. Disse
Skibe skulde leveres meget hurtigt, men førend de endnu var færdige,
indtraf den aldeles uforudsete økonomiske Londoner-Krise i Maj samme
Aar, hvilken blev Indledningen til en vidtomspændende financiel Kata-
strofe. Den deraf opstaaede Uro bevirkede, at Koch’s engelske Forbin-
delser trak sig tilbage og efterlod ham i stor Forlegenhed, saaledes at
9