Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

KULFORBRUGET — A ARET 1890 99 urolige Arbejderforhold for flere store Rederier og deriblandt ogsaa for D. F. D. S. særlige Vanskeligheder og Tab i 1890. Selskabets Kulforbrug var d. A. som Følge af Flaadens og Farternes Forøgelse 12,000 Tons større end 1889. Det i 1888 paabegyndte System med faste Aars- kontrakter paa de vigtigste Kulforsyningsstationer viste sig særdeles heldigt i 1890. Det engelske Kulmarked var saa fast, at der endog i Begyndelsen af Aaret f. Eks. i Hull ofte ikke var Spørgsmaal om Pris, men om overhovedet at kunne erholde Kul. De høje Priser holdt sig stadig paa Grund af store Striker i Minedistrikterne, saaledes en særdeles stor i Sydwales i August Maaned, der varede 14 Dage, under hvilke Priserne enkelte Dage stege til 26 pr. Ton. De 4 sidste Maaneder af Aaret forløbe mere rolige, indtil de skotske Jærnbanearbejdere de sidste Dage i December gjorde Strike, hvilket atter drev Priserne i Vejret. Paa Grund af sine Aarskontrakter blev imidlertid Selskabet for en stor Del uberørt af de nævnte periodiske Dyrtider, men selvfølgelig blev dog Gennemsnitsprisen pr. Ton af Selskabets Forbrug frit leveret i Bunkers højere end i 1889, nemlig 18 6 mod 16J4. Af Interesse er det i det hele at følge Gennemsnitspriserne for Selskabets Kul- forbrug igennem de 20 Aar 1871—go. I 1871 var Prisen pr. Tons 20 I, derefter steg den til sit Højdepunkt i 1873: 32'2, hvorefter den lige ned til 1887 har været i en stadig, Aar for Aar fortsat, ganske jævn Dalen. I 1887 naaede den sit Mini- mum med 14 1; det næste Aar hævede den sig 2 d. (14.3), derefter gik den 1888 op til 164 og altsaa 1890 til 18 6. — Forhøjelserne i Arbejdspenge have navnlig ramt Trafikken paa London, i hvis Havn Udgifterne ved Indladning og Udlosning overhovedet dette Aar vare sær- deles betydelige, ikke alene som Følge heraf, men ogsaa ved de store Forsinkelser i Ekspeditionen, som de siden den store Dokarbejderstrike forandrede Arbejdsforhold have medført. Bortset herfra var Trafikken, saavel fra London som i det hele taget fra Nord- søen, nærmest tilfredsstillende og i Tiltagende. Særlig fra Hull og Antwerpen var Stykgodsudførslen særdeles livlig. Derimod vare Fragterne fra Østersøen over- ordentligt trykkede, og disse lave Satser holdt sig med en ganske mærkværdig Haardnakkethed omtrent hele Aaret igennem paa det samme Standpunkt. Fra Königsberg til London opnaaedes der pr. qu. Hvede sjældent mer end 1(3 undtagen 13*