Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

100 ØSTERSØFARTEN I 1890. i Aarets sidste Maaneder, hvor Raten steg til omkring 1 g. Fragterne fra Libau til Lon- don vare pr. qu. Havre gennemgaaende endnu lavere, helt hen i August Maaned i med Undtagelse af en enkelt Periode i Maj Maaned, derefter i 3—1; i1^—i|- Fragterne fra Libau til Hull bevægede sig omtrent paa. samme Maade. Udførslen fra de russiske Østersøhavne var i 1890 trykket af den som Følge af den russiske Regerings Finanspolitik voldsomme Stigning af Rubelkursen. Me- dens Gennemsnitskursen i 1888 var R|. 188 for 100 Rbl. og i 1889 ca: R|L 213, begyndte 1890 med en Kurs af 218,- og endte med R|; 237,^ ja havde til sine Tider endog en Højde af R$. 265. Denne Stigning maatte ogsaa lægge en Dæm- per paa al russisk Eksport, ligesom den forøgede Udgifterne for Dampskibene i de russiske Havne. I Slutningen af Aaret trykkedes tillige Udførslen af Klid paa Grund af højere Jærnbanefragter, som i ikke ringe Grad have formindsket det Omraade, fra hvilket det kan betale sig for de russiske Østersøhavne at drage Klidtilførsler til sig fra det Indre af Rusland. Danmarks Efterspørgsel efter Foderstoffer var nu ganske vist ogsaa i 1890 betydelig mindre end ellers paa Grund af Aarets rige Græsning og store Høavl. Men den overvejende Del af den Mængde Klid, som det danske Landbrug dog i hvert Tilfælde maa kræve, lader sig netop naturligst hiddrage fra Rusland, enten direkte eller over Königsberg og Danzig. At Danmark i 1889 maatte vende sig i saa høj Grad mod Vest for at skalfe sig den fornødne Klidtilførsel var jo, som alt berørt, kun en Følge af en ganske usædvanlig Tørke i hele Østeuropa d. A. De Vanskeligheder, som der fra russisk Side lagdes i Vejen for Udviklingen af Klideksporten fra Østersøhavnene, var saaledes ogsaa et Forhold, der virkede til Ugunst for hele vor Dampskibstrafik, der stærkt støttes af den store russiske Udførsel af Foderstoffer. Med Havre var Danmark efter Høsten saa godt forsynet, at der ikke behøve- des nogen Tilførsel fra Østersøen. — Fra Libau og Riga tilførtes der derimod i 1890 store Mængder af Rug, medens for Set. Petersborgs Vedkommende denne Artikkel næsten ganske manglede. Derimod kunde sidstnævnte Stad undtagelsesvis optage Konkurrencen med Sortehavs-Havnene og Amerika i Hvede, og af den samlede Udførselsmængde gik noget over Halvdelen til Danmark. — Fra Sortehavet hørte Afskibningerne af Rug efter Juni Maaneds Udgang næsten fuldstændigt op. Aaret var begyndt fast med Fragter omkring 20 pr. Ton.