Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91
Forfatter: Julius Schovelin
År: 1891
Forlag: Fr. G. Knudtzon
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 61
UDK: 061.5(489) for
DOI: 10.48563/dtu-0000198
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
8
ANDRE DAMPSKIBS-SELSKABER
Efter Fredsslutningen udviklede Trafikken sig stadig videre, saa at der i 1864-65
maatte anskaffes endnu et fjerde Skib, „Brage“, som Firmaet lod bygge i Skotland.
I 1865 ophørte „Ydun“ med sine Farter paa Odense, da der i denne By paa
Bankdirektør Bierfreunds Initiativ blev dannet et Aktieselskab, som hos Burmeister &
Wain lod bygge Dampskibet „Set. Knud“.
I Sammenhæng hermed kan det endelig bemærkes, at der 1866 i indenlandsk
Fart endnu eksisterede fire, mindre Dampskibs-Selskaber, der ejede henholdsvis
„Aarhuus“, „Falster“, „Veile“ og de bornholmske Baade (om Skibene i Sund-
farten vil der blive berettet nedenfor i et særligt Afsnit).