Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91
Forfatter: Julius Schovelin
År: 1891
Forlag: Fr. G. Knudtzon
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 61
UDK: 061.5(489) for
DOI: 10.48563/dtu-0000198
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
SELSKABETS SAMLEDE VIRKSOMHED
19
Hvad i øvrigt Selskabets samlede Virksomhed angaar, da vil et Helhedsindtryk
heraf bedst kunne vindes ved en Betragtning af de i Bilag 5—10 givne Oversigter
og Tavler. Der gives heri en talmæssig Fremstilling af Selskabets Vækst og Frem-
gang, saaledes som denne udtrykker sig i de stigende Cifre for Selskabets Flaade og
Materiel, dets Farter, dets opsejlede Miletal, dets Kulforbrug, dets Indtægter og
Udgifter, Aktiekapital og Obligationer, Formue og Gæld.
Hertil skal man paa dette Sted foreløbig nøjes med at henvise. — Kun skal
her endnu meddeles, at det paa Generalforsamlingen d. 25. November 1870 be-
sluttedes at anvende den saakaldte Reserve- og Fornyelsesfond til Anskaffelsen af
nye Dampskibe eller andet Materiel. — I 1872 gjorde man første Gang Brug af
denne Bemyndigelse ved Anskaffelsen af „Frederik“ og „Louise“.
Samme Aar vedtoges det (d. 9. Novbr.) at lade Maksimum af den Søforsikrings-
Risiko, som Selskabet løb paa hvert enkelt Skib, stige til 200,000 Kr. fra 100,000.
— Selskabet havde nemlig da i Løbet af 5 Aar betalt 624,000 Kr. i Assurance-
præmier, medens Skadeserstatningerne kun havde udgjort 128,800 Kr. 11875 naaede
Assurancefonden den stipulerede Størrelse af 1 o ° 0 af Skibenes Værdi, hvorefter de
hidtil til Forsikring henlagte Beløb overgik til Reservefonden (jfr. i øvrigt nærmere
Bilagene).
3'