Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

22 KLAMPENBORG-FARTEN Derimod aabnedes d. 13. Maj 1842 ved Dampskibet „Hamlet“ en regelmæssig Rute mellem Kjøbenhavn og Helsingør af et det sidstnævnte Sted Aaret forinden (d. 26. Maj 1841) dannet Interessentskab. Aktiekapitalen var oprindelig 40,000 Rdl., men udvidedes til 100,000 Rdl. i 1846, da Dampskibet „Ophelia“ blev bestilt i London til Farten mellem Helsingborg—Helsingør—Kjøbenhavn—Malmø, aabnet d. 8. August 1847. — I Aarene 1845—46 var der imidlertid gjort Forsøg med en Klampenborg Fart. Badeanstalten blev aabnet 1845, og i Maj Maaned s. A. indbød Jakob H. Lundt til Aktietegning til Anskaffelsen af tvende smaa Dampbaade, der kunde befordre Kjøben- havnerne ud til Anstalten. Selskabet blev hurtig dannet, og allerede i Slutningen af Maj blev der i Newcastle købt tvende smaa klinkbyggede Dampskibe, tidligere brugte til Bugsering. Der blev indrettet Kahytter i dem, de fik en straalende lyse- blaa Farve og bleve døbte „William“ og „Emma“. I Juli 1845 bleve de satte i daglig Fart 233 Gange hver mellem Kjøbenhavn og Klampenborg. Om Dagen lagde de til ved Kvæsthusgade, om Aftenen udenfor Toldbodbommen, som paa den Tid altid var lukket, ved Trappen paa Nyholmssiden. Ved Klampenborg gik der kun en Pindebro ud, omtrent hvor Dampskibsbroen nu begynder. Da Baadene kun stak 2 å 3 Fod, kunde de i Reglen flyde ind til denne Pindebro, men ofte hændte det, at de kun fik Forenden ind, saa at Passagererne maatte æntre over denne i Land. I hine Klampenborg Badeanstalts første Dage bleve „William“ og „Emma“ — „de blaa Drenge“ — snart saare populære. De kom endogsaa paa Scenen, hvad der den Gang i endnu højere Grad end nutildags var et Vidnesbyrd om den Yndest, hvormed Publikum omfatter en Sag. I 1846 gik H. P. Holst’s ano- nyme Vaudeville „William og Emma eller Vandeuren“ over det kgl. Theaters Scene og vandt med Datidens fortræffeligste Rollebesætning (nemlig Fru Heiberg i Titel- rollen, Foersom, Phister, Nielsen, Hultmann, Jfr. Rosenkilde og Petersen i de øvrige Roller) en stor succes til Trods for en kraftig Opposition, der udgik fra Minis Kaffehus. Stykket foregik foran en af Anstaltens Cottager, og Intriguen beroede paa en Forveksling mellem de tvende Skibes Navne og de tilsvarende Personnavne. Af Replikskiftet fremgaar det i øvrigt, at disse Baades Drift var lidet indbrin- gende for Aktionærerne, og at Kursen paa Aktierne stadig sank. Ganske vist vare