Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

64 ENGLANDSFARTENS UDVIKLING alene Leith, men ogsaa Newcastle maatte forsynes ad denne Rute. Som en naturlig Følge heraf søgte de Handlende i Newcastle at faa deres Del af Trafikken direkte til Newcastle, og et i denne Stad hjemmehørende Dampskibs-Selskab, „The Tyne Steam Shipping Co.“, der allerede i flere Aar havde drevet en lignende Trafik paa Hamborg og London, satte derfor ogsaa et Par mindre Baade i regelmæssig Fart paa Kjøbenhavn. — Forsøgene paa at lede den danske Kreaturhandel direkte til England viste sig i Begyndelsen temmelig besværlige. Straks lykkedes de vel over al Forventning, saaledes at der allerede i Foraaret 1865—66 gik mellem 10 — 11,000 Stkr. Kvæg- høveder til England. Men allerede i de følgende Aar sygnede denne Udførsel hen, og i 1866—67 var Eksporttallet sunket til 4,500, medens der til Hertugdømmerne gik over 10 Gange saa mange. Men fra yoerne af tager denne Handel, fremmet af de gunstige Konjunkturer, et pludseligt Opsving. I 1870—71 var den direkte Ud- førsel af Kvæghøveder til England 8,600 Stkr., i 1872—73 allerede næsten 20,000, 1874 27,000 og 1876 endog henimod 64,000 Stkr. Hvad der yderligere hjalp Danmark var de Vanskeligheder, der just paa Grund af Frygten for Kvægsygdomme i disse Aaringer lagdes i Vejen for de fleste andre Landes Indførsel af Kvæg til England. I 1878 fæstnedes yderligere Danmarks begunstigede Stilling, idet det sammen med nogle ganske faa andre Lande beholdt sit Privilegium for fri Ind- førsel, til Trods for den bekendte Chaplinske Agitation for, at al indført Kvæg skulde slagtes paa Ankomststedet. Sandsynligvis har den danske Lov af 1876, der paa- byder Syning af Kreaturerne umiddelbart før deres Udførsel, bidraget sit hertil. Under disse Forhold maatte i 7oerne Trangen til Skibsrum, til hastig og regel- mæssig Forbindelse med England stige mere og mere. — I Foraaret 1873 stiftedes som Følge heraf ,,Det lollandsk-engelske Dampskibs-Selskab“, hvis første Dampskib „Lolland“ i Jan. 1874 begyndte en Fart Nakskov—Nyborg—Frederikshavn—New- castle. Samme Aar om Efteraaret dannedes endvidere i Aalborg et Selskab under Navnet „Nordjyllands Dampskibs-Selskab af 1874“ til Besørgelse af Kreatur- og Godseksporten fra Aalborg og Frederikshavn til Newcastle, hvilken Fart aabnedes i Sommeren 1875 med Dampskibet „Union“. I Aaret 1874 (6. Juni) dannedes endelig Selskabet „Kjøbenhavn—Newcastle", som stiftedes af et Konsortium af danske Kreaturafsendere og Kapitalister. Eks-