Det Forenede Dampskibs Selskab
1866-91

74 SMØREKSPORTEN — ESBJERGRUTERNE skabt gennemgaaende Takster til over 250 engelske Byer, saaledes at endog en- kelte Fustager Smør kunne modtages her i det Torsdag Nat afgaaende Skib og le- veres i vedkommende engelske Byer den paafølgende Mandag for de store Stæders og Tirsdag-Onsdag for de mindre Stæders Vedkommende. I 1880 var Udførslen af Smør ad denne Vej 7,600 Tons, 1884 g,600 Tons og 1890 11,400 Tons. — I det hele er Smøreksporten med Selskabets Skibe til England ad samtlige Ruter steget fra 18,426 Tons i 1885 til 30,143 Tons i 1890, og i de første 10 Maaneder af 1891 var den endog 26,816 Tons. Udførslen af Flæsk og Kød er fra 1885 til 1890 steget fra 1738 Tons til 23,877, — og var i de første 10 Maaneder af 1891 omtrent ligesaa stor, nemlig næsten 23,000 Tons —, Ud- førslen af Æg fra 3,656 Tons til 6,627 Tons. — Eksporten af Faar er i de enkelte Aar svungen meget, i 1885 var den mindst med 38,473 Stkr., i 1889 størst med 78,822 Stkr., i 1891 indtil 1. November var den 25,827 Stkr. Af Kalve er i de allersidste Aar bleven ført stigende Mængder til England, 1890 saaledes næsten 20,000 mod ca. 3,300 i 1888. I 1891 er der indtil 1. November kun bleven ud- ført 4,045 Stkr. Hvad dernæst Esbjergruterne angaar, da ere de efter 1880 yderligere bievne befæstede og udvidede af Selskabet. Fra 1880 af bleve Farterne fuldstændig regelmæssige, paa London ugentlige, paa Newcastle hver 10—14 Dag. — Samme Aar forflyttedes Udskibningshavnen for den til London gaaende Last fra Thameshaven til Harwich. Da Ruten oprindelig planlagdes, opfyldte i Grunden Thameshaven alle Datidens billige For- dringer. Det saakaldte „Thameshaven Co.“ havde her anlagt tvende større og forholdsvis gode Stalde. Her landsattes da ogsaa i ?oerne Mængder af Kreaturer fra Holland, Tyskland og Danmark, saaledes at det engelske Selskab tjente mange Penge. Men efterhaanden steg Fordringerne til en forsvarlig Behandling af Kvæget, uden at Selskabet paa nogen Maade tilfredsstillede disse. Kreaturerne bleve jagede