Maskinlære

90 mæssigheder ophæve hinanden. Endvidere bruges halv dob- belte Remme (Fig. 110), med paasyede, smallere Remme langs Kanterne for at styrke disse, især naar Kanterne ere udsatte for Slid, som ved Eemme, der hyppig flyttes ved en Udrykker (se Pag. 93). Tykkelsen af Læderet er ca. 5mm, men kan variere fra 3.5mm ved de tyndeste til 8mm ved de sværeste Remme. Remmen dannes af de enkelte Længder ved Sammen- syning med Traad eller tynde Læderstrimler, Samlingen presses derpaa saaledes, at den bliver glat paa Indersiden. Der bruges ogsaa Sammenlimning. Enderne, som lægges over hinanden, tilskjærpes godt. Paa et enkelt Sted maa Remmen kunne tages op for at strammes. Paa dette Sted forbindes Enderne paa forskjellig Maade, saasom ved Syning eller Sammenskruning med særlige Remskruer. Remmen lægges saaledes om Skiverne, at den frie Ende paa Indersiden af Samlingen vender modsat Bevægelsesretningen. Læderremme kunne kun bruges under Tag, da de ikke taale Fugtighed. Nye Remme antage hurtigt en ikke ubetydelig blivende Forlængelse og maa i den første Tid strammes jeynligt. Dette undgaaes for en stor Del, naar Remmen, før den tages i Brug, i nogen Tid strækkes med en 2—3 Gange saa stor Kraft som den, der siden kommer til at virke derpaa. I-øvyigt ville Remme under Brugen vedblive at strække sig mere og mere, indtil de briste. Varigheden er desto større, jo mindre Træk de ud- sættes for. Den Spænding, som sædvanlig bydes en Rem, er ca. 20—25 Kgr. pr. ücm. Derved faaes Spændingen i den trækkende Part p = 20bt å 256i,.................(55) livor b er Breden, t Tykkelsen af Remmen i Centimeter. Med t = 0.5cm er da ■^^106 £12^5 6 Regnes endvidere som Middelværdi = 0.28, <p = 0.8 ir, faaes af (54), idet der ikke tages Hensyn til Centrifugalkraften, ca. P = 2Q, hvoraf Q = 106« = 5Z> å <Q = 12.5bt = 6.25 6 . . . (56) Skal Remmen fore 2V Hestes Kraft med Hastigheden t-m. bliver