Maskinlære

50 Mom enter og derefter beregne Diametren. Dette gjælder saaledes for en Dampmaskines Hovedaksel og for lignende Tilfælde. Anderledes gaar det ved de meget lange Drivaksler, der som Akselledninger i Fabriker tjene til at føre Arbejdet fra Kraft- til Arbejdsmaskinerne. For disse Aksler vilde det være vidtløftigt at bruge d-en nævnte Fremgangsmaade, og ofte vilde clet ikke engang være muligt, dels fordi Kræfterne hid- røre fra tilfældige Omstændigheder, saasom Remmenes Spænding o. clsl., dels fordi Understøtningernes Plads ikke altid kjendes forud, men afhænger af de lokale Forhold, og endelig fordi Remskiver, Understøtninger o. s. v. bor kunne flyttes til andre Steder af Akslen ved en eventuel Forandring i Anlæget. Akslen gives derfor s am m e Diam et er o ver alt , og don be- I re^nes a^ene f°r vr^en(1e Moment , men med saa stor l Sikkerhedsgrad, at den tillige bliver istand til at modstaa det 1 største bøjende Moment, som med en rimelig Ordning af Understøtningerne kan antages at falde derpaa. Den saaledes efter Styrkehensynet bestemte Diameter vil dog, naar Længden er stor, ikke altid være tilstrækkelig til at give den fornødne Stivhed. Snoningsvinklen vokser jo nemlig med Længden, og naar den bliver stor, vil den kunne give Anledning til skadelige Stød og Ryk i Maskineriet. Er nemlig et vist Antal Arbejdsmaskiner i Virksomhed, og en af disse udløses fra Akslen, eller dens Modstand pludselig foran- dres, vil Snoningsvinklen formindskes, Akslen snoer sig altsaa pludselig tilbage, og maaske udfører den endog flere Sving- ninger, før der atter kommer jevn Bevægelse med den nye Snoningsvinkel. Denne Virkning, der ikke ganske kan und- gaaes, og som vil mærkes i de andre Arbejdsmaskiner, kan kun formindskes ved at formindske Snoningsvinklen altsaa ved at gjøre Akseldiametren stor. 1) Styrkehensynet. Er det vridende Moment = Pli, Akseldiametren d og den største Paavirkning, man vil byde Akslen til Forskydning pr. oem, f, faaes for en massiv Aksel, idet R og d udtrykkes i Centimeter, d = 1/1? PR pu........................(38) F v .t