Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 790
UDK: 382
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
32O JOHS. KNUDSEN HI
i og for sig kunde passe meget godt; men om selve Giojas Person vides
ikke det mindste. Ved de indgaaende Arkivstudier, som dette Spørgs-
maal har givet Anledning til, er det i de sidste Aar lykkedes en italiensk
Lærd at finde et Par Mænd, som muligvis hørte til en Slægt ved Navn
Joya og beklædte Stillingen som Havnemestre i Apulien og Calabrien
kort efter 1300, hvad dog altsaa har noget med Søvæsen at gøre. Det
er derfor muligt, at i alt Fald det traditionelle Navn Gioja kan være
rigtigt. Derimod kan det paavises, at Fornavnet Flavio, der først op-
træder hos en Forfatter i Begyndelsen af 16. Aarh., er opstaaet ved
en Misforstaaelse. Nok saa sandsynligt er det, at det i Virkeligheden
var Giovanni. Men hvordan det end forholder sig med denne Giojas
Person og mulige Andel i Kompasforbedringen, saa meget er sikkert,
at der allerede i 15. Aarh. i Amalfi var en Tradititon om, at Byen havde
Æren derfor, og det er derfor sandsynligt, at vi kan lade det gamle
Vers blive staaende, naar vi oversætter det saaledes: »Amalfi skænkede
først Sømændene et brugeligt S/afckompas.«
Indførelsen af Kompasset i den praktiske Navigation maa være
gaaet meget hurtig for sig i Middelhavet og være fuldbyrdet i Løbet
af 13. Aarh., hvad man kan se af de Sejladsforskrifter, Portolaner, og
især af de fortrinlige Søkort, Kompaskortene, som tilvejebragtes af
Italienerne fra c. 1300 og videre. Hernede blev Kompasset altsaa brugt
fortrinsvis som Styrekompas, Det blev i Virkeligheden i over 200 Aar
en Hovedforskel mellem Middelhavsfolkenes og de vest- og nordeuro-
pæiske Sømænds Navigation, at de førstnævnte fra c. 1300 baserede
deres Sejlads paa Kort, medens dette vigtige Hjælpemiddel i denne
Tid var ukendt i Nord- og Vesteuropa; her oppe blev Kompasset i
det hele langt mindre udbredt, og det brugtes i dette Tidsrum fortrins-
vis som Azimuthkompas og Ur,
Hvor lidt Kompasset endnu i 14. og 15. Aarh. blev brugt i den vest-
og nordeuropæiske Skibsfart, fremgaar tydeligt af den sparsomme
Omtale deraf i engelske og hanseatiske Fortegnelser over Skibsinven-
tarer o. lign., hvoraf ikke helt faa er bevarede; kun yderst sjældent
er der i disse anført magnetiske Instrumenter, af hvilke atter kun nogle
ganske enkelte kan tydes som Styrekompasser. 1338 opføres saaledes
»two sailing-needles and a dial«, 1345 en »sailing-piere« (d. e. Sejlesten).