Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 790
UDK: 382
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
462 H. O. DAVN III
1650). Foruden ovennævnte Kort kender vi endnu to, fra Bornholm
og Farvandet der omkring, men at dømme efter disse bevarede Kort
har hans kartografiske Virksomhed ikke været særlig fremragende.
Men efter Oplysninger fra forskellige Aktstykker vides det, at han
har foretaget flere Opmaalinger, saaledes i Listerdyb, Æbeltoftvig og
Trondhjem. Disse tre Kort er ikke bevaret, men efter Aktstykker er
Kortene over Listerdyb og Æbeltoftvig tegnet paa Grundlag af virkelig
Opmaaling, saa de staar maaske over de tre bevarede Kort, der nærmest
gør Indtryk af at være Frihaands-Skitser og er yderst ufuldkomne.
At Regeringen efterhaanden har faaet Øjnene op for, at de i Brug
værende hollandske Kort ikke var tilfredsstillende, fremgaar bl. a. af,
at Christian V den 1. Maj 1688 sendte Admiralitetet en Skrivelse,
hvori der gives Ordre til at stille det nødvendige Personel og Materiel
til Raadighed for Navigationsskolens Direktør til at »forfatte rigtige
Kort« over Sundet fra Kulien til Stevns og Falsterbo, Grønsund og
Farvandene deromkring samt Store-Bælt. Opmaalingen begyndte
samme Aar og resulterede i et Kort over Sundet fra 1688, som endnu
er bevaret. Man har hidindtil ment, at dette Kort skyldtes Forstan-
deren for den Kongelige Navigationsskole i København, Valentin
Lorentz, men efter Arkivstudier, foretagne af Cand. mag. Johannes
Knudsen, er det paavist, at Valentin Lorentz døde i 1687; den nævnte
Opmaaling er foretaget af hans Efterfølger i Embedet, Jørgen Dinesen
Oxendorph.
Da Bestemmelsen om denne Opmaaling blev taget, havde man
netop afsluttet den almindelige Opmaaling af hele Landet, der havde
varet fra 1681 til 1687, og som var Grundlaget for den nye Matrikel
af 1688, og det var netop denne Jørgen Dinesen, der havde været Leder
af hele Opmaalings- og Matrikuleringsarbejdet. Efter at dette Ar-
bejde var afsluttet, faldt det ganske naturligt at tage fat paa Søopmaa-
lingen, og ingen var da nærmere til at lede denne end Jørgen Dinesen.
Han havde rigtignok den Mangel som Leder af dette Arbejde, at han
ikke var Sømand, men en vigtig Faktor ved Valget af ham saa vel til
Navigationsskole-Direktør som til Leder af denne Opmaaling var
vistnok, foruden hans anerkendte Dygtighed, at han havde en saa for-
maaende Talsmand som Ole Rømer.