Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 790
UDK: 382
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
HI SØOPMAALING OG SØKORT 469
En Kommission, hvoraf Zahrtmann var Medlem, nedsattes i 1827
for at gøre Forslag til Fyranlæg paa Læsø og Trindelen. Dette gav
Anledning til et Andragende om Opmaaling af Læsø—Trindel og af
Grundene Nord og Øst for Læsø, hvilken Opmaaling blev udført i
1828, og de Oplysninger, man herved indhøstede, gav atter Anledning
til et Andragende om, at Opmaalingerne maatte blive fortsat, hvilket
Andragende bevilgedes, og i Aarene 1829—4° opmaaltes den største
Del af de danske Farvande. Disse Opmaalinger betegnede et kolos-
salt Fremskridt; de blev udført efter en bestemt forud lagt Plan og er
den første Søopmaaling, der er baseret paa trigonometrisk bestemte
Punkter, ved Hjælp af hvilke Skibets Plads blev bestemt. Maaden,
hvorpaa dette gøres, skal senere blive omtalt.
Resultatet af disse Opmaalinger var en fuldstændig Samling Kort
over alle de danske Farvande i Maalestokken 1:120,000. Ved senere
Udgivelse er denne af praktiske Hensyn formindsket til 1:130,000.
Det vai efter Datidens Forhold udmærket gode Søkort, der 1 mange
Henseender stod over de fleste paa den Tid i Udlandet udkomne Kort.
Dog var det hovedsagelig det lavere Vand langs Kysterne, Grunde
og Rev, der var undersøgt, medens der over Farvandene kun fandtes
spredte Lodskud. Først i 1847—58 foretoges en Opmaaling i Katte-
gat, hvorved de dybere Render og Bankerne mellem disse blev bestemt.
Alle de her nævnte Opmaalinger var udført med Sejlskibe, og først
ved Indførelsen af Dampskibene fik man et Opmaalingsfartøj, der var
i Stand til at foretage en Søopmaaling paa en fuldstændig rationel
Maade, saa at Linierne, hvori Dybdeundersøgelserne blev foretaget,
kunde lægges fuldstændig, som man ønskede det, nemlig parallelle,
hvorved Lodskuddene bliver saa jævnt som muligt fordelt over Stræk-
ningen, der skal opmaales. Den første af disse Opmaalinger blev fore-
taget i 1869—70, dog hovedsagelig paa Flakkene.
Først ved Afslutningen af Generalstabens Opmaalinger er der
skabt et fuldstændig nøjagtigt Grundlag for Søopmaalingen, men
disse Opmaalinger tilendebragtes først for det nordlige Jyllands Ved-
kommende i 70'erne og for Bornholms i 8o’erne. Søopmaalingen er
stadig fulgt efter og har draget Nytte af dette fortrinlige Arbejde. Saa-
ledes skal nævnes Opmaalingen af Kattegat 1893—99, ved hvilken alle