Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 790
UDK: 382
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
5o8 TH. P. FUNDER III
»Og som det til Navigationens des bedre Fortsettelse er uforbigien-
gelig fornøden, at de som herefter enten vil være gode Skippere eller
Styremænd, bør nogenledis at forstaa at kiende Solens bevægelse,
saa vit den daglig gaar nermere og viger tilbage fra Æqvinoctialen og
dens daglige løb paa Horisonten, saa og Maanens bevægelse for at
kiende Ebbe og Flod med andre deslige kiendetegn. Item for at vide
at betiene sig med Gradstocken og deslige Instrumenter; da eragtis
tienligt, at her udi Staden idelig underholdis en Navigations-Skole
udi hvilcken ungdommen, som i fremtiden sig med Seyladtzen agter
at ernære, kand oplæris og undervises.«
Styrmands-Kunst eller saakaldet Skatkammer udgivet af Navi-
gationsdirektør Chr. Carl Lous i 1787 giver Oplysning om de teore-
tiske Krav, som den Gang stilledes til Navigatørerne. Af astronomiske
Observationer omtales kun Bestemmelse af Misvisningen ved Solen,
saa vel naar den er i Horisonten, som naar den har en bestemt Højde,
Bestemmelse af Klokkeslettet om Bord ved Solen og Stjernerne og
Bestemmelse af Bredden ved Højdemaaling af Solen og Stjernerne i
Meridianen. Det kan derfor godt være rigtigt, naar der berettes om
en Skipper, der skulde sejle fra København til Madeira, at han efter
forgæves at have søgt efter denne lille 0 vendte tilbage med den Be-
sked, at den var forsvundet. Allerede i 1797 havde dog daværende
Navigationsdirektør, Admiral Wleugel indstiftet en privat Længde-
eksamen, hvorved enhver, der ønskede det, kunde erhverve hans Em-
bedsattest i Navigationens højere Gren, men da det var en helt fri-
villig og privat Sag, er der næppe mange, som har benyttet sig af denne
Lejlighed til at forøge deres Kundskaber.
De første officielle Bestemmelser om Krav til Styrmandseksamen
fremkom i en Kancelliplakat af 11. April 1837, °g der kan derefter
og til April 1916 med Hensyn til Kravene skelnes mellem fire forskel-
lige Perioder.
i. Periode 1837—1 869. Eksamenen var delt i to Dele, Bredde-
og Længdeeksamen. Denne sidste var dog frivillig og omfattede
Længdebestemmelse ved Kronometeret og Maanedistancer, samt
Breddebestemmelse ved et Himmellegeme uden for Meridianen. Bredde-
og Længdefolkene kaldtes Eleverne til henholdsvis den tvungne og