Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

Ill SKIBSBEFALINGSMÆNDS UDDANNELSE 509 den udvidede Prøve, og det gjaldt for noget særlig fint at høre til de sidste, noget der med den uheldige Madeira-Skipper for Øje er saare naturligt. Navigationsdirektøren var baade Eksaminator og eneste Dommer ved Eksamen, sqm dog skulde overværes af tvende Søoffi- 173. Barkskibet »Malvina«, tilhører Moses G. Melchior, til Ankers ved St. Thomas. cerer, der imidlertid ingen Stemme havde med Hensyn til Udfaldet. Ingen kunde indstille sig til Breddeeksamen uden først at have gjort en Rejse til Søs. 2. Periode 1869—1881. Eksamenen var delt i tre Dele, men kun første Del, som omfattede astronomiske Bestemmelser og Længde- bestemmelser ved Kronometer var tvungen. Anden Del bestod lige- som tidligere af udvidede Krav i Navigation saasom Maane- og Planet- observationer, og til tredje Del var der henlagt en Del nye Fag, nemlig Maskinlære, Engelsk, Geografi, Meteorologi samt Søret og