Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
IV NAVIGERING 521 178. Rose til Lord Kelvins Kompas. vidt at foretrække, da Undersøgelsen saa Lynn. Denne Tabel fik dog kun ringe Udbredelse og var ogsaa ube- kvem. I 1856 fremkom Navigationsdirektør G. E. Tuxen med en Azi- muttabel til Brug i de danske Farvande, og i 1864 udgav Tuxen en ny Azimuttabel til Brug mellem 48° og 64° Bredde. Mærkelig nok har denne Azimuttabel langt fra faaet den Udbredelse, den fortjente. I 1868 beregnede den franske Søofficer Labrosse en ny Tabel, og med Frem- komsten af den engelske Søofficer John Burdwoods, Kaptajn John E. Davis og Percey L. N. Davis Azimuttabeller i henholdsvis 1873 og 1875 maa Nutidens Krav siges at være til- fredsstillet, og dette gælder endnu mere om senere af den Slags Tabeller. Ved den Deviati- onsundersøgelse, som foretages ved Rejsens Begyndelse, kan man naturligvis ogsaa an- vende Himmellege- mer, og dette er for kan foretages, mens Skibet er under Gang. Ved Hjælp af et særligt Instrument Dejlektoren, som oprindelig er udtænkt af Englænderen Edward Sabine i 1849 og senere forbedret af Lord Kelvin, er man i Stand til at bestemme Deviationen i mørkt og usigtbart Vejr. Der er siden fremstillet forskellige af den Slags Instrumenter, hvoriblandt navnlig en af den danske Marinekaptajn C. Clausen fremstillet Deflektor har vundet stor Udbredelse. Deflektoren bestaar af et System af Magneter, som i en særlig Indfatning kan an- bringes paa Kompaskoppen og ved Forskydning paavirke Naalen med en bestemt Kraft. Kompasnaalen vil derved gøre et Udslag, og er dette ens paa alle Kurser, er der ingen Deviation, hvorimod man af Forskellen mellem Udslagene paa de forskellige Kurser kan beregne Deviationen. saa