Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage
År: 1919
Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Sted: København
Sider: 790
UDK: 382
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
586 C. BLOCH V
staa fast, hviler den nederste Ring paa Opstandere fra Lanternegulvet.
Skal Linsen rotere, hviler den i de ældre Fyr paa Ruller, der gaar paa
en Bane, og i de nyere Fyr paa en Kviksølvflyder, og sættes ved Tand-
hjul i Forbindelse med et kraftigt Urværk, der udfører den omdrej-
ende Bevægelse. Urværket faar sin Bevægekraft ved et svært Lod,
der vandrer i Taarnets Midte. Gangen reguleres ved en Friktions-
regulator, der giver en jævn Gang. Uden om Lanternen er bygget en
Vægtergang, hvorfra Lanterneruderne kan holdes rene udvendig, samt
foretages Udkig m. m.
I mindre Fyr, særlig Vinkelfyr, der skal lyse over en lille Vinkel,
kan Fyrapparatet mest økonomisk indbygges i et Hus, der da tillige
kan afgive Beboelse for Fyrpasseren. En endnu billigere Konstruk-
tion er Fyrbaaken eller Fyrpælen, der som Regel er en Jærngitter-
konstruktion eller en Træpæl. Fyrapparatet er indesluttet i en lygte-
formet Lanterne, der af Hensyn til Pasningen kan hejses op og ned.
Ved de automatiske Fyr er Lanternen fastsiddende og som Regel
sammenbygget med Fyrapparatet til et kompakt Hele, der indeholder
de nødvendige Mekanismer til Fyrets Funktionering. Forneden findes
Reduktions- og Blinkmekanisme og derover Lampen, uden om denne
Linsen, det Hele er omgivet af en Metalcylinder med Ruder ud for
Linsen og Laag paa Hængsler, der tillader Adgang til Lanternens Indre.
Ved Hjælp af sindrigt anbragte Rørledninger og Ventiler er der sør-
get for Luftens Adgang og Forbrændingsprodukternes Afgang paa en
saadan Maade, at Vand og Luft ikke kan trænge ind og slukke Tænd-
flammen.
Hvor det kan lade sig gøre, opføres Fyrene paa Land, da dette er
det billigste. Det kan dog undertiden være nødvendigt at bygge Fyret
i Vandet, da et fast Fyr er at foretrække for et flydende, der er udsat
for at drive fra sin Plads. Muligheden for at bygge et fast Fyr er en
ikke for stor Vanddybde og en solid og nogenlunde plan Havbund. Skal
Fyret have Besætning, bygges en solid Underbygning, der gøres massiv
forneden og indeholder Opholdsrum, Maskinrum m. m. foroven. Den
gives den for Søens og Isens Paavirkning heldigste Form. Oven paa
Underbygningen bygges selve Fyrtaarnet. Af saadanne Fyr haves i
Danmark »Nordre Røse« i Sundet og »Hals Barre« ved den østlige Ind-