Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
586 C. BLOCH V staa fast, hviler den nederste Ring paa Opstandere fra Lanternegulvet. Skal Linsen rotere, hviler den i de ældre Fyr paa Ruller, der gaar paa en Bane, og i de nyere Fyr paa en Kviksølvflyder, og sættes ved Tand- hjul i Forbindelse med et kraftigt Urværk, der udfører den omdrej- ende Bevægelse. Urværket faar sin Bevægekraft ved et svært Lod, der vandrer i Taarnets Midte. Gangen reguleres ved en Friktions- regulator, der giver en jævn Gang. Uden om Lanternen er bygget en Vægtergang, hvorfra Lanterneruderne kan holdes rene udvendig, samt foretages Udkig m. m. I mindre Fyr, særlig Vinkelfyr, der skal lyse over en lille Vinkel, kan Fyrapparatet mest økonomisk indbygges i et Hus, der da tillige kan afgive Beboelse for Fyrpasseren. En endnu billigere Konstruk- tion er Fyrbaaken eller Fyrpælen, der som Regel er en Jærngitter- konstruktion eller en Træpæl. Fyrapparatet er indesluttet i en lygte- formet Lanterne, der af Hensyn til Pasningen kan hejses op og ned. Ved de automatiske Fyr er Lanternen fastsiddende og som Regel sammenbygget med Fyrapparatet til et kompakt Hele, der indeholder de nødvendige Mekanismer til Fyrets Funktionering. Forneden findes Reduktions- og Blinkmekanisme og derover Lampen, uden om denne Linsen, det Hele er omgivet af en Metalcylinder med Ruder ud for Linsen og Laag paa Hængsler, der tillader Adgang til Lanternens Indre. Ved Hjælp af sindrigt anbragte Rørledninger og Ventiler er der sør- get for Luftens Adgang og Forbrændingsprodukternes Afgang paa en saadan Maade, at Vand og Luft ikke kan trænge ind og slukke Tænd- flammen. Hvor det kan lade sig gøre, opføres Fyrene paa Land, da dette er det billigste. Det kan dog undertiden være nødvendigt at bygge Fyret i Vandet, da et fast Fyr er at foretrække for et flydende, der er udsat for at drive fra sin Plads. Muligheden for at bygge et fast Fyr er en ikke for stor Vanddybde og en solid og nogenlunde plan Havbund. Skal Fyret have Besætning, bygges en solid Underbygning, der gøres massiv forneden og indeholder Opholdsrum, Maskinrum m. m. foroven. Den gives den for Søens og Isens Paavirkning heldigste Form. Oven paa Underbygningen bygges selve Fyrtaarnet. Af saadanne Fyr haves i Danmark »Nordre Røse« i Sundet og »Hals Barre« ved den østlige Ind-