Danmarks Søfart og Søhandel
fra de ældste tider til vore dage

År: 1919

Serie: Danmarks Søfart og Søhandel II Bind

Forlag: Nyt Nordisk Forlag

Sted: København

Sider: 790

UDK: 382

Dansk industri

Se tema

Transport

Se tema

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 808 Forrige Næste
I SKIBSFART OG HANDEL FRA 1865 57 feiser, idet navnlig Drivisen om Vinteren var ødelæggende. I 1862 opgaves Planen. Paa Generalforsamlingen d. 12. Juli s. A. blev det dannede Interessentskab opløst. rekroner. Efter et Lithografi. Den regelmæssige Dampskibsfart i Sundet begyndte først i 1842. Allerede i Trediverne anløb vel det svenske Dampskib »Malmø« Køben- havn paa Turen til Lybæk, men dette var i Grunden uden Betydning for den egentlige Sundfart. Dernæst var der i 1841 gjort et Forsøg med at sætte en lille svensk Dampbaad »Unionen« i Gang mellem Malmø og København, men den var meget langsom, saa den alene af den Grund ingen Betydning fik. Den 13. Maj 1842 aabnedes derimod
Søg i bogen Download PDF