V
LODSVÆSENET
627
212- En Kabellarsejsing.
ning, den tiltagende Overgang fra Sejl- til Dampskibe, disses voksende
Størrelse, samt den stigende Anvendelse af faste Rutebaade har for-
mindsket Lodsbenyttelsen stærkt; endvidere har bl. a. Bygningen af
Middelgrundsfortet, der jo er et udmærket Anduvningsmærke for
Skibe, der Nord fra skal gennem Drogden, for-
mindsket Lodsbenyttelsen for Helsingør- og
Dragør Lodseriers Vedkommende, hvad der
har nødvendiggjort hyppig Indgriben fra Sta-
tens Side, der har givet sig Udslag i store
Reduktioner blandt de to Lodseriers Personale
samt omfattende Statstilskud til disse Lodserier.
Ved Reduktionen blev de afgaaede Lodser
statspensionerede med en aarlig Pension af
1200 Kr. hver, medens man ved Hjælp af
Statstilskud søgte at holde en Fastlods Løn-
ning paa fuld Part oppe paa ca. 2000 Kr. aarlig.
De første Reduktioner fandt Sted for Hel-
singørs Lodseris Vedkommende i 1890 og for
Dragør i 1893, saa det er et anseligt Beløb,
der i Tidens Løb er tildelt de nævnte to Lod-
serier, dels som Statspension til de afgaaede
Lodser og dels til
Personels Indtægter.
Før Reduktionen
to Lodserier ansat 1
der, 30 Fastlodser, 8 Reservelodser og 6 Eks-
tralodser, samt for Dragørs Vedkommende endnu nogle Aspiranter.
For Øjeblikket bestaar Personellet ved hvert af de to Lodserier af
i Lodsoldermand og 6 Fastlodser, samt nogle faste Jollemænd. —
Som man ser et stort Mandefald i Aarenes Løb.
Nye særlige Reglementer for Lodserier til Afløsning af de fra Lods-
forordningens Tid stammende specielle Reglementer er kun i ganske
enkelte Tilfælde udstedte, særlig kan anføres Reglement for det nye,
den 21. Juli 1873 oprettede Esbjærg Lodseri, samt en Overenskomst
af Juni 1916 mellem Aarhus Havneudvalg og Lodsdirektøren, i Hen-
Supplering af det øvrige
var der ved hvert af de
Lodsinspektør, 1 Boghol-
4O: